FAQ
09.07.2011, 22:05
Hallo,
ich hab vor 2 Jahren AP Tieferlegungsfedern verbaut(mit den Seriendämpfern)...
Nun ist die Karre aber mit der Zeit so tief gekommen das es in letzter Zeit extrem schleift wenn man schneller durch kurven fährt und ein paar schlaglöcher kommen(Reifen schleift am Innenkotflügel, passt im stand kam ein finger dazwischen)...
Bis vor kurzen war der nich soooo tief habe ich das gefühl.
Hat jetzt 130.000km runter denke mal sind die ersten Dämpfer...
Woran kanns jetzt liegen das er so tief gekommen ist. Soll ich neue AP Federn ordern(obwohl das ziemlich assi is das sie schon "kaputt" sind) und sollte ich Seriendämpfer verbauen, oder gleich neues KOmplettfahrwerk holen?
Was würdet ihr tun. Ganz Serie möchte ich nicht da is er mir zu hoch ehrlich gesagt... Allzuteuer sollte es auch nich werden...
MfG Matthias P.
ich hab vor 2 Jahren AP Tieferlegungsfedern verbaut(mit den Seriendämpfern)...
Nun ist die Karre aber mit der Zeit so tief gekommen das es in letzter Zeit extrem schleift wenn man schneller durch kurven fährt und ein paar schlaglöcher kommen(Reifen schleift am Innenkotflügel, passt im stand kam ein finger dazwischen)...
Bis vor kurzen war der nich soooo tief habe ich das gefühl.
Hat jetzt 130.000km runter denke mal sind die ersten Dämpfer...
Woran kanns jetzt liegen das er so tief gekommen ist. Soll ich neue AP Federn ordern(obwohl das ziemlich assi is das sie schon "kaputt" sind) und sollte ich Seriendämpfer verbauen, oder gleich neues KOmplettfahrwerk holen?
Was würdet ihr tun. Ganz Serie möchte ich nicht da is er mir zu hoch ehrlich gesagt... Allzuteuer sollte es auch nich werden...
MfG Matthias P.