FAQ
12.07.2011, 22:33
Hallo...........
zu den Fehlern
Die Abschaltung der ZV Pumpe erfolgt entweder per Druckschalter in der Pumpe oder bei abgelaufener Zeit wenn das pneumatische System leicht undicht ist. Dann sollte man die ZV Pumpe auch deutlich länger hören.
01367 035 Abschaltung der Pumpe für ZV
reguläre Auslösung der DWA
01371 035 Alarm durch Türkontaktschalter Fahrerseite
01369 035 Alarm durch Schalter Motorhaube
01368 035 Alarm durch Schalter Kofferraum
keine Ahnung hatte ich noch nicht.
01374 035 Alarm durch Klemme 15
entsteht wenn man zuhäufig, dauerend mit der Funk ZV auf -auf -auf oder eben zu ....drückt.
00955 009 Schlüssel 1 Adaptionsgrenze erreicht statisch
00957 009 Schlüssel 3 Adaptionsgrenze erreicht statisch
Das kann am Endschalter der Griffschale liegen. Da der Fehler als "statisch" beschrieben ist sollte er nach SLP aus zumessen sein. Spordische Fehler sind deutlich schwieriger zu finden.
Ich schau nochmal in den SLP und den Rep.-Leitfaden, in den 1999er ist denk ich auch durch die Messwerteblöcke was machbar.
01364 027 Schalter für ZV Beifahrertür-F114 unplausibles Signal Statisch
Gruß
Schorsch
PS: Hättest du mal auf dem Treffen den Mund aufgemacht !!!!
zu den Fehlern
Die Abschaltung der ZV Pumpe erfolgt entweder per Druckschalter in der Pumpe oder bei abgelaufener Zeit wenn das pneumatische System leicht undicht ist. Dann sollte man die ZV Pumpe auch deutlich länger hören.
01367 035 Abschaltung der Pumpe für ZV
reguläre Auslösung der DWA
01371 035 Alarm durch Türkontaktschalter Fahrerseite
01369 035 Alarm durch Schalter Motorhaube
01368 035 Alarm durch Schalter Kofferraum
keine Ahnung hatte ich noch nicht.
01374 035 Alarm durch Klemme 15
entsteht wenn man zuhäufig, dauerend mit der Funk ZV auf -auf -auf oder eben zu ....drückt.
00955 009 Schlüssel 1 Adaptionsgrenze erreicht statisch
00957 009 Schlüssel 3 Adaptionsgrenze erreicht statisch
Das kann am Endschalter der Griffschale liegen. Da der Fehler als "statisch" beschrieben ist sollte er nach SLP aus zumessen sein. Spordische Fehler sind deutlich schwieriger zu finden.
Ich schau nochmal in den SLP und den Rep.-Leitfaden, in den 1999er ist denk ich auch durch die Messwerteblöcke was machbar.
01364 027 Schalter für ZV Beifahrertür-F114 unplausibles Signal Statisch
Gruß
Schorsch
PS: Hättest du mal auf dem Treffen den Mund aufgemacht !!!!
