FAQ
22.08.2011, 20:20
Guten Abend,
also zusammenfassend kann man wohl sagen das die Faktoren wie Mehrgewicht, CW-Wert
und die längere Standzeit sich auf die teilweise Willenlossigkeit meines ABK's auswirken.
In der Tat kam es mir so vor das nach einer längeren und flotteren Autobahnetappe das
Ansprechverhalten sich wohl etwas gebessert hat.
Mein Coupe bin ich die ganzen Jahre immer richtig Schaltfaul gefahren. Das Cabrio muss
man in der Tat mehr treten das was passiert.
Also kann man sagen das der ABK in jedem Modell seine eigene Charakteristik entwickelt
zuzüglich der üblichen Streuungen.
Sicherlich würde es hier auch Verbesserungspotential mir Originalteilen geben. Allerdings
wird sich bei diesem Motor leider keiner die Mühe machen etwas zu testen und zu probieren.
Dafür ist das Motörchen einfach zu uninteressant.
Jedenfalls denke ich nun nicht das an meinem etwas faul ist.
Schönen Abend.
Gruß Steffen
also zusammenfassend kann man wohl sagen das die Faktoren wie Mehrgewicht, CW-Wert
und die längere Standzeit sich auf die teilweise Willenlossigkeit meines ABK's auswirken.
In der Tat kam es mir so vor das nach einer längeren und flotteren Autobahnetappe das
Ansprechverhalten sich wohl etwas gebessert hat.
Mein Coupe bin ich die ganzen Jahre immer richtig Schaltfaul gefahren. Das Cabrio muss
man in der Tat mehr treten das was passiert.
Also kann man sagen das der ABK in jedem Modell seine eigene Charakteristik entwickelt
zuzüglich der üblichen Streuungen.
Sicherlich würde es hier auch Verbesserungspotential mir Originalteilen geben. Allerdings
wird sich bei diesem Motor leider keiner die Mühe machen etwas zu testen und zu probieren.
Dafür ist das Motörchen einfach zu uninteressant.
Jedenfalls denke ich nun nicht das an meinem etwas faul ist.
Schönen Abend.
Gruß Steffen