FAQ
13.10.2011, 10:16
Hey an alle!
vielen dank für eure Rückmeldungen. Ja, so sah das Wasser wohl auch aus... Die Werkstatt muss ich jedoch etwas in den Schutz nehmen. Das mit dem chemischen Reagieren von verschiedenen Kühlmitteln wusste ich auch nicht und es kann gut sein, dass ich da auch mal was falsches oder eben nicht das passende Mittel reingekippt habe.
Noch mal meine Frage: Glaubt ihr, dass auf Grund dessen es nun zu Schäden an Gummiteilen, Dichtungen oder gar dem Motor kommen? Oder war das nun einfach nur ein Problem des Wärmetauschers? Der ist nun gewechselt und morgen wird noch mal gespült und der Reiniger kommt raus... Neues Wasser und Kühlmittel kommt natürlich rein.
LG, Christoph
vielen dank für eure Rückmeldungen. Ja, so sah das Wasser wohl auch aus... Die Werkstatt muss ich jedoch etwas in den Schutz nehmen. Das mit dem chemischen Reagieren von verschiedenen Kühlmitteln wusste ich auch nicht und es kann gut sein, dass ich da auch mal was falsches oder eben nicht das passende Mittel reingekippt habe.
Noch mal meine Frage: Glaubt ihr, dass auf Grund dessen es nun zu Schäden an Gummiteilen, Dichtungen oder gar dem Motor kommen? Oder war das nun einfach nur ein Problem des Wärmetauschers? Der ist nun gewechselt und morgen wird noch mal gespült und der Reiniger kommt raus... Neues Wasser und Kühlmittel kommt natürlich rein.
LG, Christoph
Grüße Christoph
Tempomat, DWA mit FFB, Klimaanlage, Bordcomputer, CD- Wechsler, Lederkombi Blau Alcantara - Schwarz Leder, Winterpaket, Windschott, ATA, elektr. Verdeck, Wissmann-Hardtop in Wagenfarbe
Nachgerüstet:
Audi Concert, I-Pod Interface, Beleuchteter schwarzer Lederschaltknauf, Alus 17 Zoll, Tieferlegung 35mm, 3- fach Blinkmodul, Parking- Distance- Control (PDC) hinten mit dezenter Anzeige auf dem Armaturenbrett, TFL via Abblendlicht, 50km/h- und Dachautomatik-Modul
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