NG 2.3l mit Automatik Getriebe Problem
#3
Genau das hatte ich auch mal, die Automatik schaltet im Notlaufprogramm stur nach Drehzahl. Der Fehler trat auf während eines Überholvorgangs, die Automatik schaltete nicht zurück, ich gab' Gas und nichts kam, dafür schaltete dann mein Herz zurück. Es gibt 2 Tasten, die bei mir nicht berührt werden dürfen: ABS und Sportmodus. Beides bleibt permanent, und ich habe eigentlich nicht den Eindruck, dass die Notlaufgeschichte dem Sportmodus auch nur im Entferntesten ähnelt. Der Fehler ging weg nach Neustart und trat danach ab und an, also sporadisch auf.

Wie auch immer: War bei mir der Schalter am Drosselklappenpoti. Kann man mit entsprechendem Spray durch eine kleine Öffnung reinigen. Ist am senkrechten Teil der Luftansaugung, dort wo man die Drosselklappe vermutet (ist ja eigentlich eine Stellklappe), wo genau, weiß ich nicht mehr. Musst Du mal gucken, oder in der Werkstatt fragen. Jetzt ist seid 3-4 Jahren Ruhe, ich hatte den Zwischenfall schon vergessen. Die Werkstatt schlägt gern einen neuen Schalter vor, ja ok, muss man aber die ganze Luftansauge kaufen für 700 Euro oder so, ist natürlich Quatsch.

Frohes Schaffen - ist astrein für ein Erfolgserlebnis am Sonnabend und schöne Probefahrt! (offen natürlich)

Gruß - Christoph
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RE: NG 2.3l mit Automatik Getriebe Problem - von Käptn Haddock - 14.10.2011, 12:30

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