12.11.2011, 21:29
Sieh Dir mal den Schaltplan an. Ich weiß jetzt nicht so aus dem Stand, ob der Schalter in Ruhelage schließt oder öffnet.
Was es beim Audi 100 öfters gab, ist ein Kabelbruch vom Multipositionsschalter zum Steuergerät.
Allerdings ist das Verhalten recht ausgefallen. Sobald das große Notlaufprogramm aktiviert wird, muss ein Fehler im Automatikspeicher abgelegt sein. Sonst stimmt was mit dem Steuergerät bzw. der Verkabelung nicht.
Mess mal die Leitungen durch. Steht alles in den Unterlagen.
Jürgen Ende
Was es beim Audi 100 öfters gab, ist ein Kabelbruch vom Multipositionsschalter zum Steuergerät.
Allerdings ist das Verhalten recht ausgefallen. Sobald das große Notlaufprogramm aktiviert wird, muss ein Fehler im Automatikspeicher abgelegt sein. Sonst stimmt was mit dem Steuergerät bzw. der Verkabelung nicht.
Mess mal die Leitungen durch. Steht alles in den Unterlagen.
Jürgen Ende
Typ: 44 100 2,3L Sport STH (AG4) + Sport Avant (AG4), Typ; 89 90 2,3L STH (AG3) + STH (AG4), Typ: F104 2x 100 1,6L STH (4G), Typ: 89/8G 2,8L (AG4) + 2,3L (AG4) Typ: F103 60L, Typ: 8C: 2,3L (AG4), Typ: 4A 2,8Q Avant (AG4), Ort: Mülheim/Ruhr