NG 2.3l mit Automatik Getriebe Problem
#13
Der hat es hinter sich. Hatte ich Dir aber schon per Mail geschrieben.
Kurzfristig ersetzen. Der Gaszug kann hängen bleiben und dann hast Du einen "Leerlauf" von 5000 U/min.

Jürgen Ende
Typ: 44 100 2,3L Sport STH (AG4) + Sport Avant (AG4), Typ; 89 90 2,3L STH (AG3) + STH (AG4), Typ: F104 2x 100 1,6L STH (4G), Typ: 89/8G 2,8L (AG4) + 2,3L (AG4) Typ: F103 60L, Typ: 8C: 2,3L (AG4), Typ: 4A 2,8Q Avant (AG4), Ort: Mülheim/Ruhr
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RE: NG 2.3l mit Automatik Getriebe Problem - von Jürgen Ende - 12.11.2011, 21:58

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