FAQ
14.11.2011, 20:25
Guten Abend,
ich habe heute gleich einen neuen Öldruckschalter geholt. Beim Ausbau des alten stellte ich Späne in den Gewindegängen des Schalters fest. Der neue lässt sich auch nicht fest eindrehen (dreht durch). Sprich, das Gewinde ist im Eimer. Helicoil o.ä. fällt flach aufgrund der zu dünnen Wandung an der Einschraubstelle.
Daher werde ich den Ölfilterflansch wohl ersetzen müssen. Weiss jemand, ob ich übers Internet ein Gebrauchtteil beziehen kann, oder hat jemand eines abzugeben?
Wie hoch liegt der Neupreis bei Audi? Und kennt jemand vllt. die Teilenummer?
Danke, krizzixx
ich habe heute gleich einen neuen Öldruckschalter geholt. Beim Ausbau des alten stellte ich Späne in den Gewindegängen des Schalters fest. Der neue lässt sich auch nicht fest eindrehen (dreht durch). Sprich, das Gewinde ist im Eimer. Helicoil o.ä. fällt flach aufgrund der zu dünnen Wandung an der Einschraubstelle.
Daher werde ich den Ölfilterflansch wohl ersetzen müssen. Weiss jemand, ob ich übers Internet ein Gebrauchtteil beziehen kann, oder hat jemand eines abzugeben?
Wie hoch liegt der Neupreis bei Audi? Und kennt jemand vllt. die Teilenummer?
Danke, krizzixx