14.12.2011, 21:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.12.2011, 21:25 von CelicaT23Ben.)
So...habe nun mal alles eingebaut und den ersten Test gemacht!
Folgendes ist rausgekommen:
- Info ist 63
- Öldruck: Erstmal ohne Öldruckverkabelung eingeschaltet - piept natürlich und zeigt auch das Öl-Symbol an.
Dann habe ich das Öldruckrelais abgezogen (Typ89) und habe dann die entsprechenden Leitungen angeschlossen.
Also "bl/ws 0.3bar an Pin 19", ws/gr 1.8bar an Pin 17" und "gn/bl Drehzahl an Pin 23".
Ergebnis ist, das die Ölmeldung dann auch verschwindet, aber allerdings auch nach abziehen des weissen unteren Gebers nicht mehr erscheint!
Bei meinem normalen Doppelkontrollleuchten kam sofort die Ölleuchte, wenn ich den weissen Geber abgezogen und den Wagen über 2000rpm drehte!
War das nicht bei V6 AC in einem 4-Zylinder so, das sie immer meldet?
Habe nochmla die Pinbelegung durchgemessen...es ist alles korrekt gepint!
Weiß jemand Rat?
Gruß und Danke,
Ben
@Jeins: Sorry, hatte ich leider zu spät gelesen mit dem Foto der Vorderseite...
Achso nochwas:
Dann ist mir noch aufgefallen, das die Batterieleuchte im unteren Bereich bei den anderen Kontrollleuchten nach dem starten nun erst ausgeht, wenn ich leicht Gas gebe.
Und dann nochmal AC: Normal steht doch "Bremslicht" dort ausgeschrieben, oder? Denn ich habe dort nur das Bremsensymbol mit einer "geixten" Lampe, nicht den Schriftzug.

Folgendes ist rausgekommen:
- Info ist 63
- Öldruck: Erstmal ohne Öldruckverkabelung eingeschaltet - piept natürlich und zeigt auch das Öl-Symbol an.
Dann habe ich das Öldruckrelais abgezogen (Typ89) und habe dann die entsprechenden Leitungen angeschlossen.
Also "bl/ws 0.3bar an Pin 19", ws/gr 1.8bar an Pin 17" und "gn/bl Drehzahl an Pin 23".
Ergebnis ist, das die Ölmeldung dann auch verschwindet, aber allerdings auch nach abziehen des weissen unteren Gebers nicht mehr erscheint!
Bei meinem normalen Doppelkontrollleuchten kam sofort die Ölleuchte, wenn ich den weissen Geber abgezogen und den Wagen über 2000rpm drehte!
War das nicht bei V6 AC in einem 4-Zylinder so, das sie immer meldet?
Habe nochmla die Pinbelegung durchgemessen...es ist alles korrekt gepint!
Weiß jemand Rat?
Gruß und Danke,
Ben
@Jeins: Sorry, hatte ich leider zu spät gelesen mit dem Foto der Vorderseite...

Achso nochwas:
Dann ist mir noch aufgefallen, das die Batterieleuchte im unteren Bereich bei den anderen Kontrollleuchten nach dem starten nun erst ausgeht, wenn ich leicht Gas gebe.
Und dann nochmal AC: Normal steht doch "Bremslicht" dort ausgeschrieben, oder? Denn ich habe dort nur das Bremsensymbol mit einer "geixten" Lampe, nicht den Schriftzug.