FAQ
17.03.2012, 12:57
Hey Leute,
seit dem 01.03. darf ich wieder fahren. Drei Monate hat er in der Garage gestanden. Dann bin ich auf die Autobahn gefahren. Nach 90 KM ging die Temperatur hoch und 2 Minuten später kam weißer Dampf vorne aus der Motorhaube. Also sofort auf den Standstreifen und da stand ich dann mit dampfendem Motor.
Habe mich dann abschleppen lassen zu meiner Werkstatt. Mal sehen was es ist.
Mein armer Audi!
Was meint ihr was es ist? Hätte ich auf etwas achten sollen?
seit dem 01.03. darf ich wieder fahren. Drei Monate hat er in der Garage gestanden. Dann bin ich auf die Autobahn gefahren. Nach 90 KM ging die Temperatur hoch und 2 Minuten später kam weißer Dampf vorne aus der Motorhaube. Also sofort auf den Standstreifen und da stand ich dann mit dampfendem Motor.
Habe mich dann abschleppen lassen zu meiner Werkstatt. Mal sehen was es ist.
Mein armer Audi!
Was meint ihr was es ist? Hätte ich auf etwas achten sollen?
Grüße Christoph
Tempomat, DWA mit FFB, Klimaanlage, Bordcomputer, CD- Wechsler, Lederkombi Blau Alcantara - Schwarz Leder, Winterpaket, Windschott, ATA, elektr. Verdeck, Wissmann-Hardtop in Wagenfarbe
Nachgerüstet:
Audi Concert, I-Pod Interface, Beleuchteter schwarzer Lederschaltknauf, Alus 17 Zoll, Tieferlegung 35mm, 3- fach Blinkmodul, Parking- Distance- Control (PDC) hinten mit dezenter Anzeige auf dem Armaturenbrett, TFL via Abblendlicht, 50km/h- und Dachautomatik-Modul
Tempomat, DWA mit FFB, Klimaanlage, Bordcomputer, CD- Wechsler, Lederkombi Blau Alcantara - Schwarz Leder, Winterpaket, Windschott, ATA, elektr. Verdeck, Wissmann-Hardtop in Wagenfarbe
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Audi Concert, I-Pod Interface, Beleuchteter schwarzer Lederschaltknauf, Alus 17 Zoll, Tieferlegung 35mm, 3- fach Blinkmodul, Parking- Distance- Control (PDC) hinten mit dezenter Anzeige auf dem Armaturenbrett, TFL via Abblendlicht, 50km/h- und Dachautomatik-Modul