22.03.2012, 00:06
Moin,
den Dauerplus brauchst Du damit die Sender gespeichert bleiben, aber ... eigentlich nicht wirklich, dann speichert er halt keine Sender. Geht auch, wenn auch nicht schön.
Den geschalteten Plus (Klemme 30 oder 35) benötigt Du, damit das Radio sich nur bei "Zündung an" einschalten läss und ohne Zündung keinen Strom frisst.
Meiner hats gepackt die Batterie so zu belasten, dass nach 4 Tagen Stillstand auch wirklich Stillstand war. Da hatte der Vorbesitzer das mit der Kabelage auch nicht gerafft und ich hab mir den Wolf gesucht.
Bei AUDI sind diese 2 Kabel vertauscht resp. seitenverkehrt, wesdhalb Du diesen ominösen Adapter brauchst. Schau´in der Bucht, da gibt es die für kleines Geld
Die nich zu empfehlende Brachialmethode wäre den Stecker abzuschneiden und die betreffenden Kabel manuell zu verbinden; mach´s net.
Dann sollte er noch über einen Remoteanschluss verfügen für z. B. die Ansteuerung der Antenne oder sonst was.
den Dauerplus brauchst Du damit die Sender gespeichert bleiben, aber ... eigentlich nicht wirklich, dann speichert er halt keine Sender. Geht auch, wenn auch nicht schön.
Den geschalteten Plus (Klemme 30 oder 35) benötigt Du, damit das Radio sich nur bei "Zündung an" einschalten läss und ohne Zündung keinen Strom frisst.
Meiner hats gepackt die Batterie so zu belasten, dass nach 4 Tagen Stillstand auch wirklich Stillstand war. Da hatte der Vorbesitzer das mit der Kabelage auch nicht gerafft und ich hab mir den Wolf gesucht.
Bei AUDI sind diese 2 Kabel vertauscht resp. seitenverkehrt, wesdhalb Du diesen ominösen Adapter brauchst. Schau´in der Bucht, da gibt es die für kleines Geld
Die nich zu empfehlende Brachialmethode wäre den Stecker abzuschneiden und die betreffenden Kabel manuell zu verbinden; mach´s net.

Dann sollte er noch über einen Remoteanschluss verfügen für z. B. die Ansteuerung der Antenne oder sonst was.
Grüße @us M@nnheim
M@x
M@x
