26.03.2012, 19:36
So Hallo,
also das Kabel ist heut gekommen und habe direkt ausgelesen!
Drehzahlgeber G28 Kein Signal
Wir haben nach dem Reparaturleitfaden MPFI Einspritz- und Zündnlage alle 3 Widerstände gemessen -> Alles so wie es sein soll...
Glaube darüber sollte ich mich nicht freuen das wäre noch das einfachste gewesen...
So was kann jetzt noch sein?
- Zahnkranz am Schwungrad beschädigt [gecheckt alles i.O]
- Drehzahlgeber locker? [gecheckt, ist Bombenfest]
- Kabelbruch zum Steuergerät? [nee oder? bitte nicht...]
- Steuergerät hat einen weg [ich weiß nicht was schlimmer sein soll...]
Soo was mach ich nun?
Oh man .. hat noch jemand weitere Fehlerquelllen vllt? Mit den 2 ausstehenden kann ich mich nicht wirklich anfreunden...
Gruß Alex
also das Kabel ist heut gekommen und habe direkt ausgelesen!
Drehzahlgeber G28 Kein Signal
Wir haben nach dem Reparaturleitfaden MPFI Einspritz- und Zündnlage alle 3 Widerstände gemessen -> Alles so wie es sein soll...
Glaube darüber sollte ich mich nicht freuen das wäre noch das einfachste gewesen...
So was kann jetzt noch sein?
- Zahnkranz am Schwungrad beschädigt [gecheckt alles i.O]
- Drehzahlgeber locker? [gecheckt, ist Bombenfest]
- Kabelbruch zum Steuergerät? [nee oder? bitte nicht...]
- Steuergerät hat einen weg [ich weiß nicht was schlimmer sein soll...]
Soo was mach ich nun?

Gruß Alex