FAQ
20.04.2012, 10:04
Hallo liebe Cabrio-Fahrer,
erst mal vorweg: MEIN CAB FÄHRT WIEDER!!!
Aber: Es ist alles neu. Alle Schläuche, Kühler, Kupplung, Riemen, etc... Und ein Austauschmotor ist nun drin.
Das war was. Nun kann die Saison kommen. Manchmal fragt man sich, ob es diesen Aufwand wert ist... Aber nun freue ich mich erst mal, dass er wieder fährt.
erst mal vorweg: MEIN CAB FÄHRT WIEDER!!!
Aber: Es ist alles neu. Alle Schläuche, Kühler, Kupplung, Riemen, etc... Und ein Austauschmotor ist nun drin.
Das war was. Nun kann die Saison kommen. Manchmal fragt man sich, ob es diesen Aufwand wert ist... Aber nun freue ich mich erst mal, dass er wieder fährt.
Grüße Christoph
Tempomat, DWA mit FFB, Klimaanlage, Bordcomputer, CD- Wechsler, Lederkombi Blau Alcantara - Schwarz Leder, Winterpaket, Windschott, ATA, elektr. Verdeck, Wissmann-Hardtop in Wagenfarbe
Nachgerüstet:
Audi Concert, I-Pod Interface, Beleuchteter schwarzer Lederschaltknauf, Alus 17 Zoll, Tieferlegung 35mm, 3- fach Blinkmodul, Parking- Distance- Control (PDC) hinten mit dezenter Anzeige auf dem Armaturenbrett, TFL via Abblendlicht, 50km/h- und Dachautomatik-Modul
Tempomat, DWA mit FFB, Klimaanlage, Bordcomputer, CD- Wechsler, Lederkombi Blau Alcantara - Schwarz Leder, Winterpaket, Windschott, ATA, elektr. Verdeck, Wissmann-Hardtop in Wagenfarbe
Nachgerüstet:
Audi Concert, I-Pod Interface, Beleuchteter schwarzer Lederschaltknauf, Alus 17 Zoll, Tieferlegung 35mm, 3- fach Blinkmodul, Parking- Distance- Control (PDC) hinten mit dezenter Anzeige auf dem Armaturenbrett, TFL via Abblendlicht, 50km/h- und Dachautomatik-Modul