18.05.2012, 12:17
Hallo Klaus,
Oberlehrer Modus ein...
Wer nicht hören kann, muss dann eben spüren... Die Werkstatt und die Hydraulikanlage vom Cabrio? In meinen Augen keine gute Kombination und deswegen selber machen....
Oberlehrer Modus aus...
Ersatzrad raus und durch das Loch auf die Pumpe schauen, ob die Öl verliert. Viele Putztücher nicht vergessen. Wenn das Öl vor dem Hinterrad aus dem Schweller tropft, kann es auch der untere Hydraulikzylinder sein. Den zu tauschen ist schon ein größerer Akt, weil das Verdeck raus muss. Das war bei mir der Grund für das Leckwech, was schon im 4. Jahr super funktioniert und das System ist dicht. Die unteren Zylinder lassen sich einfach visuell von oben bei halb geöffneten Verdeck kontrollieren.
Gruß,
Andrei
Oberlehrer Modus ein...
Wer nicht hören kann, muss dann eben spüren... Die Werkstatt und die Hydraulikanlage vom Cabrio? In meinen Augen keine gute Kombination und deswegen selber machen....
Oberlehrer Modus aus...
Ersatzrad raus und durch das Loch auf die Pumpe schauen, ob die Öl verliert. Viele Putztücher nicht vergessen. Wenn das Öl vor dem Hinterrad aus dem Schweller tropft, kann es auch der untere Hydraulikzylinder sein. Den zu tauschen ist schon ein größerer Akt, weil das Verdeck raus muss. Das war bei mir der Grund für das Leckwech, was schon im 4. Jahr super funktioniert und das System ist dicht. Die unteren Zylinder lassen sich einfach visuell von oben bei halb geöffneten Verdeck kontrollieren.
Gruß,
Andrei