FAQ
02.06.2012, 11:17
Servus nocheinmal!
Hab mich jetzt nochmal intensiver damit beschäftigt, und festgestellt, dass das Geräusch nur vom Motor verursacht wird. Anscheinend überträgt es sich aber bei eingekuppeltem Zustand besser, so dass ich zuerst dachte es würde nur in eingekuppeltem Zustand auftreten. Bei heiß gefahrenem Motor ist es aber deutlich auch im Stand zu vernehmen. Und zwar exakt von 2000rpm bis 3500rpm.
Ich denke es werden die Pleuellager oder Kurbelwellenlager sein. Hab dann nen Ölwechsel von 10w40 auf 20w50 gemacht und siehe da, es ist zumindest leiser und weniger geworden.
Bestätigt dies meine Annahme von Lagergeräuschen an der Kurbelwelle? (Öldruck laut Zusatzinstrument ist aber in Ordnung, 1,8 bar im Leerlauf, dann hoch bis über 5bar).
MfG, Felix
Hab mich jetzt nochmal intensiver damit beschäftigt, und festgestellt, dass das Geräusch nur vom Motor verursacht wird. Anscheinend überträgt es sich aber bei eingekuppeltem Zustand besser, so dass ich zuerst dachte es würde nur in eingekuppeltem Zustand auftreten. Bei heiß gefahrenem Motor ist es aber deutlich auch im Stand zu vernehmen. Und zwar exakt von 2000rpm bis 3500rpm.
Ich denke es werden die Pleuellager oder Kurbelwellenlager sein. Hab dann nen Ölwechsel von 10w40 auf 20w50 gemacht und siehe da, es ist zumindest leiser und weniger geworden.
Bestätigt dies meine Annahme von Lagergeräuschen an der Kurbelwelle? (Öldruck laut Zusatzinstrument ist aber in Ordnung, 1,8 bar im Leerlauf, dann hoch bis über 5bar).
MfG, Felix