FAQ
20.06.2012, 12:20
Guten Morgen Kai.
erst einmal herzlichen Dank für die Glückwünsche
Gestern habe ich Dein Thema gelesen und wie Du gesehen hast wurde meine Aufmerksamkeit leider etwas abgelenkt und ich trug erst mal nicht zu einer Beantwortung Deiner Fragen bei.
Dein Problem ist wie krujtzschoff es schon gesagt hatte, nicht so wirklich aus der Ferne lösbar.
Wenn ich es richtig verstanden habe, ist der Nachweis erbracht, das Abgas sich im Kühlwasser nachweisen läßt und wohl auch Druck im Kühlkreislauf vom Motor aufgebaut wird.
Wir können jetzt den Teufel an die Wand malen oder es auch realistisch sehen, der Meister hat völlig richtig Dir erklärt, dass man an einer Dichtung welche defekt ist, nicht wirklich etwas sehen muß - ich kann dies absolut bestätigen.
Wie, wo, was könnte noch sein dies bringt Dich nicht wirklich weiter.
Man kann eben nicht alles vorher ausschließen, zumindest nicht ohne erheblichen Arbeitsaufwand, welcher in Deinem Fall, weil Du nicht selbst schraubst, auch noch mit extremen Lohnkosten einher gehen würde.
Das der Block gerissen ist, würde ich aus Erfahrung ausschließen wollen, habe dazu auch unseren Werkstattmeister welcher seit 20 Jahren mit mir hier zusammen arbeitet befragt.
Selbst das planen der Zylinderköpfe ist nur selten notwendig, die Zeiten wo so etwas öfter mal nötig war, sind sehr lange vorbei, aber damit läßt sich natürlich auch Geld verdienen, deshalb ist es immer noch sehr beliebt.
In den letzten 20 Jahren wurde bei uns maximal 5-6 Zylinderköpfe verschiedener Fahrzeugmod. geplant, wir haben so 80 Durchgänge pro Tag in unserer Werkstatt - somit ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering.
Die Kolbenringe zu tauschen, ist sicherlich nicht falsch, wenn die Köpfe schon mal unten sind, aber dann bitte auch die Pleul- und Hauptlager der Kurbelwelle zumindest die Pleullager.
Einige Bilder der Zylinderbohrungen wären ggf. auch ein wenig aufschlußreich, allerdings nur wenn der jeweilige Kolben ganz unten steht.
Gruß Ralf
VW-Audi Mainz
erst einmal herzlichen Dank für die Glückwünsche
Gestern habe ich Dein Thema gelesen und wie Du gesehen hast wurde meine Aufmerksamkeit leider etwas abgelenkt und ich trug erst mal nicht zu einer Beantwortung Deiner Fragen bei.
Dein Problem ist wie krujtzschoff es schon gesagt hatte, nicht so wirklich aus der Ferne lösbar.
Wenn ich es richtig verstanden habe, ist der Nachweis erbracht, das Abgas sich im Kühlwasser nachweisen läßt und wohl auch Druck im Kühlkreislauf vom Motor aufgebaut wird.
Wir können jetzt den Teufel an die Wand malen oder es auch realistisch sehen, der Meister hat völlig richtig Dir erklärt, dass man an einer Dichtung welche defekt ist, nicht wirklich etwas sehen muß - ich kann dies absolut bestätigen.
Wie, wo, was könnte noch sein dies bringt Dich nicht wirklich weiter.
Man kann eben nicht alles vorher ausschließen, zumindest nicht ohne erheblichen Arbeitsaufwand, welcher in Deinem Fall, weil Du nicht selbst schraubst, auch noch mit extremen Lohnkosten einher gehen würde.
Das der Block gerissen ist, würde ich aus Erfahrung ausschließen wollen, habe dazu auch unseren Werkstattmeister welcher seit 20 Jahren mit mir hier zusammen arbeitet befragt.
Selbst das planen der Zylinderköpfe ist nur selten notwendig, die Zeiten wo so etwas öfter mal nötig war, sind sehr lange vorbei, aber damit läßt sich natürlich auch Geld verdienen, deshalb ist es immer noch sehr beliebt.
In den letzten 20 Jahren wurde bei uns maximal 5-6 Zylinderköpfe verschiedener Fahrzeugmod. geplant, wir haben so 80 Durchgänge pro Tag in unserer Werkstatt - somit ist die Wahrscheinlichkeit sehr gering.
Die Kolbenringe zu tauschen, ist sicherlich nicht falsch, wenn die Köpfe schon mal unten sind, aber dann bitte auch die Pleul- und Hauptlager der Kurbelwelle zumindest die Pleullager.
Einige Bilder der Zylinderbohrungen wären ggf. auch ein wenig aufschlußreich, allerdings nur wenn der jeweilige Kolben ganz unten steht.
Gruß Ralf
VW-Audi Mainz
Unseren herzlichsten Dank an alle, die uns diese wundervolle, unvergessliche Hochzeit und Hochzeitsreise in dieser sehr exklusiven Art ermöglicht haben.
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012
Eine geschenkte, freudige Erinnerung, die so sehr von Herzen kommt, kann man nicht kaufen - deshalb ist sie für uns das wertvollste Hochzeitsgeschenk.
Ina + Ralf 01.06.2012