FAQ
28.07.2012, 13:29
Aktualisierung:
Zwar ist der Motor mit dem neuen Steuergerät ruhiger geworden und Leistungstechnisch ist auch was gegangen. Leider habe ich aber immer noch das gleiche Problem...
Sobald ich einige Autobahnkilometer gemacht habe und in der Ausfahrt, vor der Ampel, auskuppel, geht er aus... Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist: Es passiert vor allem, wenn die Öltemparatur im Gegensatz zur Wassertemparatur steht. Soll heissen: Im Stadtverkehr habe ich zwar 100-105° Wassertemparatur aber eine Öltemp. von guten 90°. Auf der Autobahn geht die Öltemp. auf 110-115° und die wassertemp. senkt sich auf konstante 90°. Kann da ein Zusammenhang gefunden werden?
Grüsse Euch
Beni
Zwar ist der Motor mit dem neuen Steuergerät ruhiger geworden und Leistungstechnisch ist auch was gegangen. Leider habe ich aber immer noch das gleiche Problem...
Sobald ich einige Autobahnkilometer gemacht habe und in der Ausfahrt, vor der Ampel, auskuppel, geht er aus... Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist: Es passiert vor allem, wenn die Öltemparatur im Gegensatz zur Wassertemparatur steht. Soll heissen: Im Stadtverkehr habe ich zwar 100-105° Wassertemparatur aber eine Öltemp. von guten 90°. Auf der Autobahn geht die Öltemp. auf 110-115° und die wassertemp. senkt sich auf konstante 90°. Kann da ein Zusammenhang gefunden werden?
Grüsse Euch
Beni
