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Hallo habe bei meinen 1.8 20v 125 Leistungsverlust ab ca 60 km/h im zweiten Gang im dritten Gang ab 80 km/h Sonst läuft er normal nur unter vollen hochbeschleinigen
Selten unruhiger Leerlauf
Im kalten Zustand läuft er besser
Kühlmittelsensor neu Zahnriemem neu Zündkerzen neu Kraftstoff Filter neu luftmassenmesser wurde au schonmal getauscht
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Hallo is beim 20v oft so Fehlerauslesen bringt nix zeigt keine an, Macht meiner auch so seit 125tausend Kilometer Langsamer Gasgeben dann geht er besser ab vor Allem im unteren Drehzahlbereich, kann auch an der ventilsteuerzeitenverstellung liegen = hydraulikkolben klemmt durch verstopftes ventil kuck mal danach
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Kann es vielleicht sein das die drosselklappe sich falsch angelernt hat ?
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Die erste Frage wäre, ob alle Unterdruckschläuche in Ordnung sind, insbesondere der dickere Formschlauch zum Leerlaufregler (sitzt versteckt unter der Ansaugbrücke. Man kommt aber nach Ausbau der LiMa dran).