FAQ
21.08.2012, 20:52
Hallo Sebastian
na das sind ja viele Fragen auf einmal..
ich fang mal an: funktioniert das jetzt verbaute Navi oder nicht? Wenn es ganz normal geht, würd ich mich mit dem Eintrag "Steuergerät defekt" nicht ärgern. Du schreibtst wg. der Antenne - die geht ab und an mal kaputt, da Wasser in den Antennenfuß eintritt und dann geht da leider nix mehr. Es gibt über dén Navibildschirm ein Wartungsmenü, wo die empfangbaren Satelliten angezeigt werden, steht da 0 - wirds schwierig mit der genauen Zielführung.
Die Antenne ist Original relativ teuer, wenn du hier sparen möchtest, bietet sich der Umbau auf eine kleine GPS Antenne an, die dann z.b. auf dem Schalttafelträger magnetisch befestigt werden kann.
Wenn du allerdings die Telefonfunktion über Außenantenne nutzen willst oder das Auto eine Standheizung mit Funkfernbedienung hat sollte schon die Originale Antenne beibehalten werden.
Radioempfang / TV Empfang geht nicht über die Antenne, sondern über die Drähte in den hinteren Seitenscheiben.
TV Empfang mit serienmässigen Modul (sitzt hinter der Kofferraumverkleidung links, schwarzer Kasten) geht nicht mehr, da das Modul nur terrestischen Empfang ermöglichte. Heute ist ja DVB-T Standard. Hier könnte man den vorhandenen TV Tuner gegen einen DVB-T Tuner tauschen oder an den vorhandenen Tuner per Chinch einen solchen Tuner anbinden.
Hier sind generell auch die Antennen in den Seitenscheiben nicht mehr brauchbar - also auch hier umbauen.
In ähnlicher Weise kannst du z.B. auch einen DVD-Player anschließen.
Reset geht bei dem Gerät so: bei eingeschaltetem Gerät den linken Knopf zum Ausschalten länger drücken, bis sich das Gerät ausschaltet, nach einiger Zeit schaltet es sich selber wieder ein.
Umbau auf RNS-E (MMI). Hier gibts mehr Möglichkeiten, ich bin hier immer so vorgegangen:
Verkleidung unter Lenksäule abbauen, hier sitzt im Bereich Mittelkonsole links der extern verbaute TMC-Empfänger. der muss gebrückt werden (einfach die Leitungen zusammenstecken); da beim RNS-E der TMC Empfänger im Gerät ist. Dann Kabelsatz; ich verwende hier Kufatec; den Link findest du weiter vorne.
BOSE ist kein Problem, die Geräte sind alle gleich, BOSE wird über die Gerätecodierung vorgenommen (bei Audi oder VAG-COM)
Telefon je nachdem was du haben willst - Bluetooth wurde weiter vorne schon beschrieben.
vielleicht schaust dir auf der Kufatec-Seite mal die Fiscon-Freisprecheinrichtung an
Beim RNS-E Navi geht gerne mal die Leseeinheit hops, wenn du ein Gerät kaufst, bei der die schon neu ist - klarer Vorteil.
Charly
na das sind ja viele Fragen auf einmal..
ich fang mal an: funktioniert das jetzt verbaute Navi oder nicht? Wenn es ganz normal geht, würd ich mich mit dem Eintrag "Steuergerät defekt" nicht ärgern. Du schreibtst wg. der Antenne - die geht ab und an mal kaputt, da Wasser in den Antennenfuß eintritt und dann geht da leider nix mehr. Es gibt über dén Navibildschirm ein Wartungsmenü, wo die empfangbaren Satelliten angezeigt werden, steht da 0 - wirds schwierig mit der genauen Zielführung.
Die Antenne ist Original relativ teuer, wenn du hier sparen möchtest, bietet sich der Umbau auf eine kleine GPS Antenne an, die dann z.b. auf dem Schalttafelträger magnetisch befestigt werden kann.
Wenn du allerdings die Telefonfunktion über Außenantenne nutzen willst oder das Auto eine Standheizung mit Funkfernbedienung hat sollte schon die Originale Antenne beibehalten werden.
Radioempfang / TV Empfang geht nicht über die Antenne, sondern über die Drähte in den hinteren Seitenscheiben.
TV Empfang mit serienmässigen Modul (sitzt hinter der Kofferraumverkleidung links, schwarzer Kasten) geht nicht mehr, da das Modul nur terrestischen Empfang ermöglichte. Heute ist ja DVB-T Standard. Hier könnte man den vorhandenen TV Tuner gegen einen DVB-T Tuner tauschen oder an den vorhandenen Tuner per Chinch einen solchen Tuner anbinden.
Hier sind generell auch die Antennen in den Seitenscheiben nicht mehr brauchbar - also auch hier umbauen.
In ähnlicher Weise kannst du z.B. auch einen DVD-Player anschließen.
Reset geht bei dem Gerät so: bei eingeschaltetem Gerät den linken Knopf zum Ausschalten länger drücken, bis sich das Gerät ausschaltet, nach einiger Zeit schaltet es sich selber wieder ein.
Umbau auf RNS-E (MMI). Hier gibts mehr Möglichkeiten, ich bin hier immer so vorgegangen:
Verkleidung unter Lenksäule abbauen, hier sitzt im Bereich Mittelkonsole links der extern verbaute TMC-Empfänger. der muss gebrückt werden (einfach die Leitungen zusammenstecken); da beim RNS-E der TMC Empfänger im Gerät ist. Dann Kabelsatz; ich verwende hier Kufatec; den Link findest du weiter vorne.
BOSE ist kein Problem, die Geräte sind alle gleich, BOSE wird über die Gerätecodierung vorgenommen (bei Audi oder VAG-COM)
Telefon je nachdem was du haben willst - Bluetooth wurde weiter vorne schon beschrieben.
vielleicht schaust dir auf der Kufatec-Seite mal die Fiscon-Freisprecheinrichtung an
Beim RNS-E Navi geht gerne mal die Leseeinheit hops, wenn du ein Gerät kaufst, bei der die schon neu ist - klarer Vorteil.
Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche