FAQ
01.09.2012, 16:42
Hallo und vielen Dank für Eure Antworten.
Gut zu lesen dass es wirklich verplombt ist, JUHU
Warum ich es mache??
a) die Leistung ist nicht so ganz wie ich es kenne,obwohl schon einiges getauscht.
b) wenn ich an der Verteilerwelle ein wenig ziehe, dan merke ich Spiel, so ca. 0,6-1 mm das macht mir ein wenig Sorgen.
c) bei über 300.000 km denke ich dass ein neuer Verteiler schon ok wäre da anscheinend der "alte" immernoch da drin ist.
Habe eindeutig zu wenig Leistung, zudem verschluckt er sich beim Gas geben (beim anfahren).
Die Einspritzdüsen kommen im Winter raus.
Vielen dank und ein schönes WE, Gruss Peter
Gut zu lesen dass es wirklich verplombt ist, JUHU
Warum ich es mache??
a) die Leistung ist nicht so ganz wie ich es kenne,obwohl schon einiges getauscht.
b) wenn ich an der Verteilerwelle ein wenig ziehe, dan merke ich Spiel, so ca. 0,6-1 mm das macht mir ein wenig Sorgen.
c) bei über 300.000 km denke ich dass ein neuer Verteiler schon ok wäre da anscheinend der "alte" immernoch da drin ist.
Habe eindeutig zu wenig Leistung, zudem verschluckt er sich beim Gas geben (beim anfahren).
Die Einspritzdüsen kommen im Winter raus.
Vielen dank und ein schönes WE, Gruss Peter
