FAQ
11.01.2013, 05:25
Hi,
Bilder wären super!
Wie bereits gesagt, an der Lüfterzarge geht ein schwarzer "Kabelschlauch" ab, der wohl (in Richtung von der Lüfterzarge weg) je zwei Plus- und Minusleitungen enthält (für die ZWEI Lüftermotoren). Ich kann halt nicht sehen (wenn ich gequetscht unterm Auto liege) wo der Kabelschlauch hingeht (weil zu verbaut). Es scheint aber, als würde dieser "Kabelschlauch" nicht in einem Stecker enden, sondern dass die beiden Plus- und Minus-Kabel nach zehn oder 15 cm getrennte Wege gehen; die beiden Minus-Kabel eben an den Massepunkt (die habe ich ja bereits gelöst), die Plus-Kabel sonstwohin (und wohin genau wüsste ich noch gern).
Indiz, dass ich die "richtigen" beiden Kabel (nämlich die beiden Minus-Kabel der beiden Lüftermotoren) vom Massepunkt gelöst habe:
Wenn ich bei eingeschalteter Zündung die beiden Lüfter zum Testen durch Drücken der Klimaanlagen-Taste starten will, dann tut sich nix, auch die Taste leuchtet nicht.
ABER das könnte mit einer GERINGEN Wahrscheinlichkeit auch daran liegen, dass die Klimaanlage bei niedrigeren Temperaturen unterhalb ETWA Gefrierpunkt oder +2°C nicht anspringt, und das ist ETWA die aktuelle Temperatur.
Grüße,
Kai
P.S.: Hofe dass ich den Sachverhalt trotz vorgerückter Stunde noch einigermaßen nachvollziehbar schildern konnte. GutN8.
Bilder wären super!
Wie bereits gesagt, an der Lüfterzarge geht ein schwarzer "Kabelschlauch" ab, der wohl (in Richtung von der Lüfterzarge weg) je zwei Plus- und Minusleitungen enthält (für die ZWEI Lüftermotoren). Ich kann halt nicht sehen (wenn ich gequetscht unterm Auto liege) wo der Kabelschlauch hingeht (weil zu verbaut). Es scheint aber, als würde dieser "Kabelschlauch" nicht in einem Stecker enden, sondern dass die beiden Plus- und Minus-Kabel nach zehn oder 15 cm getrennte Wege gehen; die beiden Minus-Kabel eben an den Massepunkt (die habe ich ja bereits gelöst), die Plus-Kabel sonstwohin (und wohin genau wüsste ich noch gern).
Indiz, dass ich die "richtigen" beiden Kabel (nämlich die beiden Minus-Kabel der beiden Lüftermotoren) vom Massepunkt gelöst habe:
Wenn ich bei eingeschalteter Zündung die beiden Lüfter zum Testen durch Drücken der Klimaanlagen-Taste starten will, dann tut sich nix, auch die Taste leuchtet nicht.
ABER das könnte mit einer GERINGEN Wahrscheinlichkeit auch daran liegen, dass die Klimaanlage bei niedrigeren Temperaturen unterhalb ETWA Gefrierpunkt oder +2°C nicht anspringt, und das ist ETWA die aktuelle Temperatur.
Grüße,
Kai
P.S.: Hofe dass ich den Sachverhalt trotz vorgerückter Stunde noch einigermaßen nachvollziehbar schildern konnte. GutN8.