01.02.2013, 08:32
Also ich habe mich hier im Forum erkundigt und da hieß es, dass sowohl abklemmen als auch Startversuche mit entladener Batterie bewirkt, das sich das MSG in den sogennanten "Notlauf" begiebt. Es pendelt sich angeblich in den ersten paar minuten bei der nächsten Fahrt wohl wieder im "normalen" bereich ein aber die CO werte und sowas die man so nicht wahr nimmt, sind dennoch mitverstellt.
Da ich jetzt auch nicht mal fahren kann (Saison angemeldet), wollte ich alles wieder in die Grundeinstellung bringen. Erstmal aber natürlich neue Batterie besorgen und die Unterdruckschläuche ersetzten.. die sehn auch nicht mehr ganz so intakt aus.
Meine Frage ist eigendlich:
- Wo kriege ich dieses VAG COM Programm her und gibt es da unterschiede? zB mehrere versionen von
Da ich jetzt auch nicht mal fahren kann (Saison angemeldet), wollte ich alles wieder in die Grundeinstellung bringen. Erstmal aber natürlich neue Batterie besorgen und die Unterdruckschläuche ersetzten.. die sehn auch nicht mehr ganz so intakt aus.
Meine Frage ist eigendlich:
- Wo kriege ich dieses VAG COM Programm her und gibt es da unterschiede? zB mehrere versionen von
mfG
Stefan
![[Bild: yh77jogi.jpg]](http://s14.directupload.net/images/130404/yh77jogi.jpg)
Fuhrpark:
Audi Cabrio V6 2.6 - 04/10
Audi A3 Sportback 1.6 FSI mit Chip - Ganzjährig
Stefan
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