28.02.2005, 16:31
Moin moin,
meiner hat jetzt 167 Tkm auf der Uhr und bekommt entweder alle 10,000 km oder am Ende der Saison einen Ölwechsel. Ich fahre Mineralöl 10w30.
Von Ölwechsel zu Ölwechsel brauche ich kein Öl nachzufüllen, aber ich merke schon, dass der Füllstand von 3/4 voll auf 1/2 voll (zwischen der Min und Max Anzeige) abnimmt.
Es ist aber normal und gewollt, dass ein Motor Öl verbraucht.
Gefahr besteht, wenn er kein Öl verbaucht oder die Menge sogar zunimmt. Dann kommt meist Kraftstoff mit in das Öl, sogenannter Ölverdünner, und der verdunstet bei hohen Temperaturen - z.B. normalerweise wird immer in der Stadt gefahren und nun auf der Autobahn - und es bleibt nur eingedicktes und zuwenig Öl übrig.
Faustregel: 1 l Öl auf 10.000 km ist normal, bei hohen Laufleistungen ab ca. 200.000 km können es auch gerne 1.5 bis 2 l Öl auf 10.000 werden.
Lord
meiner hat jetzt 167 Tkm auf der Uhr und bekommt entweder alle 10,000 km oder am Ende der Saison einen Ölwechsel. Ich fahre Mineralöl 10w30.
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Es ist aber normal und gewollt, dass ein Motor Öl verbraucht.
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Lord
In China isst man das Auge mit
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu , Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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