05.03.2013, 19:56
Guten Abend,
@krujtzschoff: Ja, bei betriebswarmem Motor tritt es nach einiger Zeit in allen Lastbereichen auf. Morgen habe ich früher Feierabend, da werde ich zur Werkstatt fahren und die von dir angesprochenen Punkte checken lassen.
Den Kühlmitteltemperatursensor würde ich nach deinen Ausführungen fast ausschließen, da ich keine Startschwierigkeiten, weder bei warmem noch bei kaltem Motor, habe und auch keinen Benzingeruch feststellen konnte.
@Wiegald: Also das Sägen im Leerlauf ist bei mir seit der Reinigung des Leerlaufregelventils verschwunden. Meinst du es kann trotzdem am LMM liegen? Ich habe das Problem seit Dezember, es war also fast immer Nass/kalt, ich hatte allerdings das Gefühl, dass es schlimmer wurde je wärmer es war und in den ersten 30 min war das Problem noch nie da.
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe.
Gruß Uwe
@krujtzschoff: Ja, bei betriebswarmem Motor tritt es nach einiger Zeit in allen Lastbereichen auf. Morgen habe ich früher Feierabend, da werde ich zur Werkstatt fahren und die von dir angesprochenen Punkte checken lassen.
Den Kühlmitteltemperatursensor würde ich nach deinen Ausführungen fast ausschließen, da ich keine Startschwierigkeiten, weder bei warmem noch bei kaltem Motor, habe und auch keinen Benzingeruch feststellen konnte.
@Wiegald: Also das Sägen im Leerlauf ist bei mir seit der Reinigung des Leerlaufregelventils verschwunden. Meinst du es kann trotzdem am LMM liegen? Ich habe das Problem seit Dezember, es war also fast immer Nass/kalt, ich hatte allerdings das Gefühl, dass es schlimmer wurde je wärmer es war und in den ersten 30 min war das Problem noch nie da.
Vielen Dank nochmal für eure Hilfe.
Gruß Uwe