FAQ
10.04.2013, 15:31
zunächst ist festzustellen, ob das Widerstandsnetzwerk einen gemeinsamen Anschluss hat oder ob getrennte Widerstände nebeneinander liegen.
Nehmen wir an, es sind unanbhängige Widerstände; es gibt zwei Möglichkeiten, wie ich das Widerstandsnetzwerk reparieren würde:
a) das Array mit dem Seitenschneider Pin für Pin durchknipsen und die Pins einzeln auslöten, dann mit einer Entlötpumpe die Löcher freiziehen und ein neues Bauteil (Wert 10ct bis 2€ dann aber Apothekeralarm) einsetzen.
b) nur die defekten Bereiche durchknipsen und auf der Lötseite Einzelwiderstände einsetzen.
Bei einem Netzwerk mit gemeinsamem Anschluss kommt sinnvollerweise nur a) in Frage
bis die tage, Hans-Jörg
Nehmen wir an, es sind unanbhängige Widerstände; es gibt zwei Möglichkeiten, wie ich das Widerstandsnetzwerk reparieren würde:
a) das Array mit dem Seitenschneider Pin für Pin durchknipsen und die Pins einzeln auslöten, dann mit einer Entlötpumpe die Löcher freiziehen und ein neues Bauteil (Wert 10ct bis 2€ dann aber Apothekeralarm) einsetzen.
b) nur die defekten Bereiche durchknipsen und auf der Lötseite Einzelwiderstände einsetzen.
Bei einem Netzwerk mit gemeinsamem Anschluss kommt sinnvollerweise nur a) in Frage
bis die tage, Hans-Jörg
![[Bild: audi-tour.jpg]](http://www.himmeroeder.net/audi-tour.jpg)
Audi Cabrio Automatik 2,3l, rot, Bj 1992, Holz, 15" Bratpfannen-Alufelgen mit stylischen tiefschwarzen Ballonreifen (die Karosserie bedankt sich), und die Pedale werden zärtlich mit nackten Füßen gestreichelt.