07.05.2013, 22:56
hi giovanni,
kraftstoffpumpenrelais brücken. stauscheibe mit zange hochziehen und kontrollieren ob kraftstoff an die einspritzventil kommt. dann kannst du zumindest einen fehler der ke ausschließen/ weiter eingrenzen und müsstest elektisch weitersuchen. der porschedoc gab ja den tip den zas stecker einfach mal abziehen und neu draufsetzen. egal ob neu ...
da mir sonst nichts einfällt was durch die montage im innenraum falsch oder nicht verbunden ist.
aber an der kraftstoffleitung warst du ja nicht drann, wird auch gerne vertauscht,...
viel glück
chris
kraftstoffpumpenrelais brücken. stauscheibe mit zange hochziehen und kontrollieren ob kraftstoff an die einspritzventil kommt. dann kannst du zumindest einen fehler der ke ausschließen/ weiter eingrenzen und müsstest elektisch weitersuchen. der porschedoc gab ja den tip den zas stecker einfach mal abziehen und neu draufsetzen. egal ob neu ...
da mir sonst nichts einfällt was durch die montage im innenraum falsch oder nicht verbunden ist.
aber an der kraftstoffleitung warst du ja nicht drann, wird auch gerne vertauscht,...
viel glück
chris