FAQ
18.07.2013, 18:32
Hallo Bernd,
bevor Du wilde Aktionen startest, prüfe doch bitte folgendes:
1. Nehme im Kofferraum alles heraus, Verkleidung , Bodenteppich , Reserverad usw. Dann hast Du einen sehr guten Überblick.
2. Dann kannst Du von oben und von der Seite ( durch den Holm hindurch die Pumpe und den Flüssigkeitsstand sehen.
3. Und jetzt kannst Du ganz leicht feststellen, ob die Pumpe undicht ist. Ist dies der Fall, läuft Dir die Hydrauliksuppe durch den Längsholm in den Kofferraum. Sollte die Pumpe undicht sein, muss zumindest der Boden unter der Pumpe feucht sein. Bist Du Dir nicht sicher, ziehe doch einen sauberen Lappen unter der Pumpe durch. Dann siehst Du es genau.
Sollte hierbei alles trocken sein, hast Du Dir eine elende schrauberei gespart.
4. Kontrolle der Verdeckhydraulikzylinder.
Nehme die Rücksitzbank heraus und kontrolliere ob der Boden trocken ist. (Bei mir ist das Hydrauliköl unter den Teppichen bis zu den Vordersitzen gelaufen.)
Sollte es hier feucht von dem Hydrauliköl sein, mußt Du jeden einzelnen Zylinder kontrollieren.
Ist aber eigentlich ganz leicht. Mit den händen abwischen und sind die Hände naß vom Hydrauliköl, hast Du den Übeltäter erwischt.
5. Reparatur
Du mußt den/die Zylinder nicht unbedingt ausbauen und erneuern. Probiere es mit LECK WEG oder anderen Mitteln (z.B. für Hydraulikzylinder oder Lenkgetriebe). Dein Teile Onkel wird Dir schon das richtige geben.
Schau mal ins Forum, da sind auch Beiträge dazu vorhanden.
Dies Zeug wird in die Pumpe gefüllt.
Im Forum ist eigentlich das Kontrollieren und Befüllen der Hydraulikpumpe beschrieben. Findest Du nichts, melde Dich.
So, dann viel Spaß bei der Suche und viel Sonne, damit Du das Dach nicht bewegen mußt.
Grüße aus dem sonnigen Hamburg
Didi
bevor Du wilde Aktionen startest, prüfe doch bitte folgendes:
1. Nehme im Kofferraum alles heraus, Verkleidung , Bodenteppich , Reserverad usw. Dann hast Du einen sehr guten Überblick.
2. Dann kannst Du von oben und von der Seite ( durch den Holm hindurch die Pumpe und den Flüssigkeitsstand sehen.
3. Und jetzt kannst Du ganz leicht feststellen, ob die Pumpe undicht ist. Ist dies der Fall, läuft Dir die Hydrauliksuppe durch den Längsholm in den Kofferraum. Sollte die Pumpe undicht sein, muss zumindest der Boden unter der Pumpe feucht sein. Bist Du Dir nicht sicher, ziehe doch einen sauberen Lappen unter der Pumpe durch. Dann siehst Du es genau.
Sollte hierbei alles trocken sein, hast Du Dir eine elende schrauberei gespart.
4. Kontrolle der Verdeckhydraulikzylinder.
Nehme die Rücksitzbank heraus und kontrolliere ob der Boden trocken ist. (Bei mir ist das Hydrauliköl unter den Teppichen bis zu den Vordersitzen gelaufen.)
Sollte es hier feucht von dem Hydrauliköl sein, mußt Du jeden einzelnen Zylinder kontrollieren.
Ist aber eigentlich ganz leicht. Mit den händen abwischen und sind die Hände naß vom Hydrauliköl, hast Du den Übeltäter erwischt.
5. Reparatur
Du mußt den/die Zylinder nicht unbedingt ausbauen und erneuern. Probiere es mit LECK WEG oder anderen Mitteln (z.B. für Hydraulikzylinder oder Lenkgetriebe). Dein Teile Onkel wird Dir schon das richtige geben.
Schau mal ins Forum, da sind auch Beiträge dazu vorhanden.
Dies Zeug wird in die Pumpe gefüllt.
Im Forum ist eigentlich das Kontrollieren und Befüllen der Hydraulikpumpe beschrieben. Findest Du nichts, melde Dich.
So, dann viel Spaß bei der Suche und viel Sonne, damit Du das Dach nicht bewegen mußt.
Grüße aus dem sonnigen Hamburg
Didi