Moinsen Wolfgang und liebe Cabriogemeinde,
Die Wasserpumpe ist nun neu und spielfrei. Leider hat sich das klackernde Geräusch nicht verändert.
Ich habe mal ein neues Video gemacht, ich hoffe man kann es jetzt besser hören... www.frag-tommes.de/motorklackern.MP4
Also wenn ich mit der Verlängerung am Ohr den Motor abhorche, ist es am Zylinderkopf am Zylinder 4 am lautesten, und ich meine es auch spüren zu können, wenn ich die Hand auf den Ventildeckel lege..... lupfe ich den Ventildeckel während des laufens an, wird es nicht lauter..... langsam wird es spannend.
Nachtrag:
Ich habe grad mal ein paar Farbmarkierungen auf die Nockenwellenräder und den Schwingungsdämpfer gemacht und muss leider sagen, das die Frequenz des Klackerns nicht zur Drehzahl der Nockenwelle passt sondern wesentlich schneller ist. Also eher der Drehfrequenz der Kurbelwelle... aber dazu ist mein Auge und Ohr zu träge. Damit scheidet der Ventiltrieb ja irgendwie aus.
Kolbenkippen??? Kolbenbolzen???
Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende.
Ich hoffe einer von euch kann mir noch einen heißen Tipp geben.
Nette Grüße vom Tommes
Die Wasserpumpe ist nun neu und spielfrei. Leider hat sich das klackernde Geräusch nicht verändert.
Ich habe mal ein neues Video gemacht, ich hoffe man kann es jetzt besser hören... www.frag-tommes.de/motorklackern.MP4
Also wenn ich mit der Verlängerung am Ohr den Motor abhorche, ist es am Zylinderkopf am Zylinder 4 am lautesten, und ich meine es auch spüren zu können, wenn ich die Hand auf den Ventildeckel lege..... lupfe ich den Ventildeckel während des laufens an, wird es nicht lauter..... langsam wird es spannend.
Nachtrag:
Ich habe grad mal ein paar Farbmarkierungen auf die Nockenwellenräder und den Schwingungsdämpfer gemacht und muss leider sagen, das die Frequenz des Klackerns nicht zur Drehzahl der Nockenwelle passt sondern wesentlich schneller ist. Also eher der Drehfrequenz der Kurbelwelle... aber dazu ist mein Auge und Ohr zu träge. Damit scheidet der Ventiltrieb ja irgendwie aus.
Kolbenkippen??? Kolbenbolzen???
Ich bin langsam mit meinem Latein am Ende.
Ich hoffe einer von euch kann mir noch einen heißen Tipp geben.
Nette Grüße vom Tommes
schöne Autos heißen Cabrio und nützliche Avant, ich hab beide... und bleib dem 80er treu.