FAQ
12.10.2013, 00:20
Moin
Ist denn überhaupt noch Gummi drauf auf den Anschlägen ?
Bei unserem hatte sich das alles schon erledigt . Komplett zerbröselt .
Wenn deine aber noch i.O. sind würde ich diese erst einmal neu einstellen .
Unter der länglichen Abdeckung befinden sich 2 Schrauben , diese etwas lösen und den Anschlag nach oben schieben , etwas anziehen , so das der Anschlag nicht wieder nach unten rutscht , sich aber noch bewegen lässt . Danach die Kofferraumklappe auf die richtige Flucht bringen ( also nicht zufallen lassen , sonder mit etwas Gefühl
) und dann die Schrauben anziehen .
Normalerweise ist dann wieder alles im Lot .
Könnte natürlich sein , daß du den Zapfen vom Schloß auch neu einstellen mußt . Kann sein, muß aber nicht .
Gruß aus OWL
Ist denn überhaupt noch Gummi drauf auf den Anschlägen ?
Bei unserem hatte sich das alles schon erledigt . Komplett zerbröselt .
Wenn deine aber noch i.O. sind würde ich diese erst einmal neu einstellen .
Unter der länglichen Abdeckung befinden sich 2 Schrauben , diese etwas lösen und den Anschlag nach oben schieben , etwas anziehen , so das der Anschlag nicht wieder nach unten rutscht , sich aber noch bewegen lässt . Danach die Kofferraumklappe auf die richtige Flucht bringen ( also nicht zufallen lassen , sonder mit etwas Gefühl
) und dann die Schrauben anziehen . Normalerweise ist dann wieder alles im Lot .
Könnte natürlich sein , daß du den Zapfen vom Schloß auch neu einstellen mußt . Kann sein, muß aber nicht .
Gruß aus OWL
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
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