FAQ
22.10.2013, 13:13
Hallo
Ich habe nurn seit ca 800km und 2 Wochen einen 2.6E Audi Cabrio EZ 08/1994
Er stand über 1 Jahr bei einem Händler und hat leichte Standschäden gehabt die Ich fast komplett beheben konnte.
Folgendes Problem habe ich leider noch.
Kaltzustand, also morgens:
Der Wagen springt sehr schlecht an
Der Anlasser läuft ca 10 - 15 Sekunden durch, bevor er stotternd und mit Not anspringt
Die ersten 2 Minuten bleibt der Motor im Schockzustand ca 1200 Umdrehungen um Leerlauf
Warmer Motor:
Der Anlasser dreht ca 3-5 Sekunden bevor der Wagen ohne Stottern anspringt
Der Motor bleibt bei 800 Umdrehungen im Leerlauf
Gewechselt/Durchgeführt wurde folgendes:
Ölwechsel
Beninfilter
Zündkerzen
Freigefahren 250 km Autobahn am Stück bei 3500 Umdrehungen
Diagnosegerät wure angeschlossen und hat keine Fehler angezeigt
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, denn ich muss ab November täglich 60 Kilometer zurücklegen.
Felix
Ich habe nurn seit ca 800km und 2 Wochen einen 2.6E Audi Cabrio EZ 08/1994
Er stand über 1 Jahr bei einem Händler und hat leichte Standschäden gehabt die Ich fast komplett beheben konnte.
Folgendes Problem habe ich leider noch.
Kaltzustand, also morgens:
Der Wagen springt sehr schlecht an
Der Anlasser läuft ca 10 - 15 Sekunden durch, bevor er stotternd und mit Not anspringt
Die ersten 2 Minuten bleibt der Motor im Schockzustand ca 1200 Umdrehungen um Leerlauf
Warmer Motor:
Der Anlasser dreht ca 3-5 Sekunden bevor der Wagen ohne Stottern anspringt
Der Motor bleibt bei 800 Umdrehungen im Leerlauf
Gewechselt/Durchgeführt wurde folgendes:
Ölwechsel
Beninfilter
Zündkerzen
Freigefahren 250 km Autobahn am Stück bei 3500 Umdrehungen
Diagnosegerät wure angeschlossen und hat keine Fehler angezeigt
Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, denn ich muss ab November täglich 60 Kilometer zurücklegen.
Felix