03.03.2014, 20:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.03.2014, 20:35 von bullets4free.)
Hey Leute,
Habe hier gerade gelesen, dass man dass Gewinderohr auf dem der Ölkühler sitzt mit raus drehen kann, somit erübrigt sich das Problem mit den Wasserschläuchen.
http://www.audidrivers.de/viewtopic.php?t=11665&p=93235
Grüße Flo
Edit:
Eigentlich kann man es ja auch der explosionszeichnung entnehmen.
sw27 Mutter sollte m18 haben. Mit zweiter Mutter kontern und auf gehts
Hey Leute,
Ganz so einfach war es nun doch nicht, es handelte sich um ein Feingewinde somit konnte ich mit meiner standard M18 Mutter nicht gegenkontern.
Habe dann mit den glücklicherweise zuvor gekauften Zangen zum Schlauch abklemmen die beiden Schläuche abgeklemmt und nur der kürzeren vom Ölkühler abgenommen. Dadurch ließ sich der Kühler abnehmen und die Dichtung wechseln ohne dass einem die ganze Suppe entgegen kommt.
Grüße Flo
Habe hier gerade gelesen, dass man dass Gewinderohr auf dem der Ölkühler sitzt mit raus drehen kann, somit erübrigt sich das Problem mit den Wasserschläuchen.
http://www.audidrivers.de/viewtopic.php?t=11665&p=93235
Grüße Flo
Edit:
Eigentlich kann man es ja auch der explosionszeichnung entnehmen.
sw27 Mutter sollte m18 haben. Mit zweiter Mutter kontern und auf gehts
Hey Leute,
Ganz so einfach war es nun doch nicht, es handelte sich um ein Feingewinde somit konnte ich mit meiner standard M18 Mutter nicht gegenkontern.
Habe dann mit den glücklicherweise zuvor gekauften Zangen zum Schlauch abklemmen die beiden Schläuche abgeklemmt und nur der kürzeren vom Ölkühler abgenommen. Dadurch ließ sich der Kühler abnehmen und die Dichtung wechseln ohne dass einem die ganze Suppe entgegen kommt.
Grüße Flo