FAQ
18.03.2014, 23:24
Hallo Schrauber,
vor einiger Zeit habe ich mir einen Mittelschalldämpfer für meinen 2,6er hier im forum gekauft und erst einmal auf dem Speicher gelagert, denn TÜV ist erst im August und mit dem "Löchlein" hört er sich echt kernig an.
Durch Zufall lese ich jetzt, dass der originale Auspuff in einem Stück aus dem Mittel und aus dem Endschalldämpfer besteht.
Wenn jetzt der MSD gewechselt werden soll, wie macht Ihr das??
beziehungsweise gibt es eine Richtlinie, wie und wo die beiden Schalldämpfer getrennt werden???
oder wie macht das der Freundliche??
baut der etwas die Hinterachse aus und ersetzt "am Stück"
Tipps bitte
danke sagt
Andreas, der Goldwinger
vor einiger Zeit habe ich mir einen Mittelschalldämpfer für meinen 2,6er hier im forum gekauft und erst einmal auf dem Speicher gelagert, denn TÜV ist erst im August und mit dem "Löchlein" hört er sich echt kernig an.
Durch Zufall lese ich jetzt, dass der originale Auspuff in einem Stück aus dem Mittel und aus dem Endschalldämpfer besteht.
Wenn jetzt der MSD gewechselt werden soll, wie macht Ihr das??
beziehungsweise gibt es eine Richtlinie, wie und wo die beiden Schalldämpfer getrennt werden???
oder wie macht das der Freundliche??
baut der etwas die Hinterachse aus und ersetzt "am Stück"
Tipps bitte
danke sagt
Andreas, der Goldwinger