Hallo Sebastian,
Einzige Möglichkeit, die ich mir vorstellen könnte, wären Brembo Ringe bei Eigenbau Töpfen ( vielleicht vom Gerd).
Zu Beginn meiner Schrauberzeit gab es fürs Cab Sportanlagen in 4x108... Ist aber lange her... Von Mov it scheint es nicht zu geben.
Beim Ford Escort vi Cosworth gibt es Scheiben in 272x20 allerdings mit nur 47,2 mm Höhe.
Müssten ev. auf 269 abgedreht werden, vielleicht passt es aber auch so.
Den Radlagerträger an der Achse mit ca. 12mm Stahlplatte unterbauen... Fertig.
Heißt aber auch... 12mm mehr Spur pro Rad...
Könnte man nicht den Träger des Sattel ändern?
Frag doch mal bei Ultimot in Berlin an... Und auf jeden Fall beim TÜV
Gruß Stefan
@Mods: Falls möglich, bitte Bewertung löschen, war ein Versehen von mir, Dank Wurstfinger und Pad.
Einzige Möglichkeit, die ich mir vorstellen könnte, wären Brembo Ringe bei Eigenbau Töpfen ( vielleicht vom Gerd).
Zu Beginn meiner Schrauberzeit gab es fürs Cab Sportanlagen in 4x108... Ist aber lange her... Von Mov it scheint es nicht zu geben.
Beim Ford Escort vi Cosworth gibt es Scheiben in 272x20 allerdings mit nur 47,2 mm Höhe.
Müssten ev. auf 269 abgedreht werden, vielleicht passt es aber auch so.
Den Radlagerträger an der Achse mit ca. 12mm Stahlplatte unterbauen... Fertig.
Heißt aber auch... 12mm mehr Spur pro Rad...
Könnte man nicht den Träger des Sattel ändern?
Frag doch mal bei Ultimot in Berlin an... Und auf jeden Fall beim TÜV

Gruß Stefan
@Mods: Falls möglich, bitte Bewertung löschen, war ein Versehen von mir, Dank Wurstfinger und Pad.
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach