Auch von mir ein großes Danke für die Zahlen. Ich habe selber vor über 10 Jahren begonnen, die KBA Zahlen für die Baureihe Typ 81/85 aufzubereiten (Zulassungsstatistik) - momentan läuft wieder die große Sammelaktion im Urgewalt-Forum. Dank der Unterstützung der User kommen so jedes Jahr die Zahlen zusammen.
Auch da ist vergleichbar, dass die "Brot und Butter" Autos am schnellsten dezimiert wurden und sich die beliebten Modelle entsprechend langsamer verringern. Da beim Typ 81 aber seit nunmehr 6 Jahren Oldtimer zu finden sind, steigen die Bestände bei einigen Raritäten wieder.
Der Verlauf wird hier beim Cabrio vermutlich ähnlich sein - wobei sich aufgrund der "geringeren" Auswahl an verschiedenen Modellen - der Schwund verteilen wird. Das NG und TDI die stärksten Verluste haben, überrascht mich nicht - die NGs sind die ältesten und und wer fährt denn im Cabrio einen nagelnden Diesel?
Quintessenz für mich ist, dass mein Cabrio das Volumenmodell von meinen Autos ist - vom Passat waren vor drei Jahren knapp 1200 zugelassen, vom Coupé aktuell 179 ...
Auch da ist vergleichbar, dass die "Brot und Butter" Autos am schnellsten dezimiert wurden und sich die beliebten Modelle entsprechend langsamer verringern. Da beim Typ 81 aber seit nunmehr 6 Jahren Oldtimer zu finden sind, steigen die Bestände bei einigen Raritäten wieder.
Der Verlauf wird hier beim Cabrio vermutlich ähnlich sein - wobei sich aufgrund der "geringeren" Auswahl an verschiedenen Modellen - der Schwund verteilen wird. Das NG und TDI die stärksten Verluste haben, überrascht mich nicht - die NGs sind die ältesten und und wer fährt denn im Cabrio einen nagelnden Diesel?
Quintessenz für mich ist, dass mein Cabrio das Volumenmodell von meinen Autos ist - vom Passat waren vor drei Jahren knapp 1200 zugelassen, vom Coupé aktuell 179 ...
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de