31.03.2005, 16:47
Hallo Meister
das ist schön, das Du erscheinst...
Ich hatte zuerst überlegt, den ganzen Klimakasten zu tauschen und einen "kunstgerechten-originool"-Umbau zu machen.
Da gab es aber dann einen Kollegen in diesem Forum, der sagte "ich würde das nie wieder machen..." , wer war das bloß..?
Viel trickreicher könnte es dann sein, nur die Bedienungseinheit zu tauschen - mit ein paar notwendigen Modifikationen
Also ran an die SLP und losgestrickt - aber das ist das Problem! Ich habe keine!
Ich brauch auch gar nicht zu wissen wie das Steuergerät innendrin funktioniert. Aber ich muß wissen, wo Stellmotoren angeschlossen werden, oder wo die Temperaturfühler sitzen, wo Masse und Spannung sind, etc.pp.
Die Anpassung der Motoren ist (glaube ich) auch nicht so problematisch. Die Hebelstellung wird über ein internes Poti (also letztendlich eine Spannung) an das Steuergerät gemeldet, so dass prinzipiell jeder Stellmotor (jeden fabrikats oder jeder Baureihe), dre nach diesem Prinzip arbeitet, angeschlossen werden kann - evtl. muß man nur das interne Poti austauschen.
Ausserdem - ICH HAB BOCK DRAUF! Und das ist wohl der Hauptgrund. Wenn's denn geht - vielleicht können andere das nachmachen.
Wahrscheinlich laüft das Ganze nicht so 100%ig wie das originool, aber dafür ist es zumindest origineel.
Also, wenn Du die Klimatronic-SLP (am liebsten für'n 2.6 ABC) hast, wär ich Dir sehr verbunden . Details vielleicht über PN?
Vielen Dank und ebenso viele Grüße!
Malte
das ist schön, das Du erscheinst...
Ich hatte zuerst überlegt, den ganzen Klimakasten zu tauschen und einen "kunstgerechten-originool"-Umbau zu machen.
Da gab es aber dann einen Kollegen in diesem Forum, der sagte "ich würde das nie wieder machen..." , wer war das bloß..?
Viel trickreicher könnte es dann sein, nur die Bedienungseinheit zu tauschen - mit ein paar notwendigen Modifikationen
Also ran an die SLP und losgestrickt - aber das ist das Problem! Ich habe keine!
Ich brauch auch gar nicht zu wissen wie das Steuergerät innendrin funktioniert. Aber ich muß wissen, wo Stellmotoren angeschlossen werden, oder wo die Temperaturfühler sitzen, wo Masse und Spannung sind, etc.pp.
Die Anpassung der Motoren ist (glaube ich) auch nicht so problematisch. Die Hebelstellung wird über ein internes Poti (also letztendlich eine Spannung) an das Steuergerät gemeldet, so dass prinzipiell jeder Stellmotor (jeden fabrikats oder jeder Baureihe), dre nach diesem Prinzip arbeitet, angeschlossen werden kann - evtl. muß man nur das interne Poti austauschen.
Ausserdem - ICH HAB BOCK DRAUF! Und das ist wohl der Hauptgrund. Wenn's denn geht - vielleicht können andere das nachmachen.
Wahrscheinlich laüft das Ganze nicht so 100%ig wie das originool, aber dafür ist es zumindest origineel.
Also, wenn Du die Klimatronic-SLP (am liebsten für'n 2.6 ABC) hast, wär ich Dir sehr verbunden . Details vielleicht über PN?
Vielen Dank und ebenso viele Grüße!
Malte