Hi
Wieso 6 ? Der ist doch nur an 3 Stellen mit der Tür verschraubt. Siehe Beitrag #7
Solange das Seil sich sauber aufwickelt passiert da gar nix.
Wenn der FH aber an den Anschlag kommt wird das Seil in einer Richtung sehr straff gespannt.
Das siehst Du auch am Voltmeter, dass dann die Bordspannung zusammenbricht; nunja sagen wir mal abfällt um 1-2V.
Das ist der Moment wo die grössten Kräfte auf die Verschraubung wirken.
Bei den hinteren FH sieht es so aus:
Gruss, Tux
Wieso 6 ? Der ist doch nur an 3 Stellen mit der Tür verschraubt. Siehe Beitrag #7
Solange das Seil sich sauber aufwickelt passiert da gar nix.
Wenn der FH aber an den Anschlag kommt wird das Seil in einer Richtung sehr straff gespannt.
Das siehst Du auch am Voltmeter, dass dann die Bordspannung zusammenbricht; nunja sagen wir mal abfällt um 1-2V.
Das ist der Moment wo die grössten Kräfte auf die Verschraubung wirken.
Bei den hinteren FH sieht es so aus:
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.