15.06.2014, 15:53
Hallo Manuel,
der Umbau auf die Megasquirt 3 war nicht das Ziel mehr Leistung aus dem NG herauszuholen, sondern einen sparsameren Motor zu bekommen ohne Mucken wie mit der KE.
Gefühlt geht der Motor viel besser und von Mario auch noch eine aufgebohrte Drosselklappe vom ABK bekommen habe, mit dem Luftdurchlass vom 7A, ist er richtig spritzig geworden und fährt hier im Gebirge einen Gang höher, deshalb denke ich mit einen längeren Getriebe gerade auf der Autobahn mit viel weniger Drehzahl fahren zu können.
Gruß Silvio
der Umbau auf die Megasquirt 3 war nicht das Ziel mehr Leistung aus dem NG herauszuholen, sondern einen sparsameren Motor zu bekommen ohne Mucken wie mit der KE.
Gefühlt geht der Motor viel besser und von Mario auch noch eine aufgebohrte Drosselklappe vom ABK bekommen habe, mit dem Luftdurchlass vom 7A, ist er richtig spritzig geworden und fährt hier im Gebirge einen Gang höher, deshalb denke ich mit einen längeren Getriebe gerade auf der Autobahn mit viel weniger Drehzahl fahren zu können.
Gruß Silvio