Servus,
verdammt, du hast Recht - danke für die Erinnerung!
Da ich das aber in meinem Blog verwursten wollte und ich ungern alles zweimal schreibe - hier das Ergebnisbild und im Blog alles Weitere zum nachlesen:
![[Bild: T%C3%BCrverkleidung6.jpg]](http://blog.joraschky.de/wp-uploads/2014/06/T%C3%BCrverkleidung6.jpg)
Man sieht an der linken Seite leichte Dellen, an denen ich den Schaum etwas zu fest zusammen gedrückt habe, das hat sich aber zwischenzeitlich gelegt.
Der Link zum Artikel: Türverkleidungen restaurieren leichtgemacht ;-)
Gruß
Bo.
verdammt, du hast Recht - danke für die Erinnerung!

Da ich das aber in meinem Blog verwursten wollte und ich ungern alles zweimal schreibe - hier das Ergebnisbild und im Blog alles Weitere zum nachlesen:
![[Bild: T%C3%BCrverkleidung6.jpg]](http://blog.joraschky.de/wp-uploads/2014/06/T%C3%BCrverkleidung6.jpg)
Man sieht an der linken Seite leichte Dellen, an denen ich den Schaum etwas zu fest zusammen gedrückt habe, das hat sich aber zwischenzeitlich gelegt.
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Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
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Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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