20.07.2014, 18:12
Moin,
die Klima hat einen Anschluss über den befüllt wird.
Zum Befüllen wird die Klima komplett geleert und dann mit der vom Hersteller vorgegeben Menge befüllt. In dieser Menge ist auch das Öl enthalten und wird von der Füllmaschine automatisch zugegeben.
Ein Nachfüllen ist nicht vorgesehen, da man keine Füllstandanzeige vorgesehen hat.
Über den Systemdruck kann man den Füllstand nicht ermitteln - der schwankt mit der Temperatur. Boyle-Mariotte-Gesetz "Thermische Zustandsgleichung idealer Gase" und Gesetz von Amontons:
Hier einmal ganz schnell aus Wikipedia:
Das Gesetz von Amontons, oft auch 2. Gesetz von Gay-Lussac, sagt aus, dass der Druck idealer Gase bei gleichbleibendem Volumen (isochore Zustandsänderung) und gleichbleibender Stoffmenge direkt proportional zur Temperatur ist. Bei einer Erwärmung des Gases erhöht sich also der Druck und bei einer Abkühlung wird er geringer. Dieser Zusammenhang wurde von Guillaume Amontons entdeckt.
Das kannst du deinem Vater ja mal zur Abendlektüre reichen.
Das ist bei mir auch schon 30 Jahre her......
Nach den Äußerungen deines Vaters, auch wenn er Kälte- und Klimabauer ist, würde ich ihn nicht an meine Klimaanlage lassen.
Wie Kai schon schrieb, auch intakte Klimaanlagen verlieren Kältemittel und müssen meist alle 5 bis 10 Jahre neu befüllt werden.
Lass das in einer Werkstatt machen.
Grüße aus Umhlanga
Michael
die Klima hat einen Anschluss über den befüllt wird.
Zum Befüllen wird die Klima komplett geleert und dann mit der vom Hersteller vorgegeben Menge befüllt. In dieser Menge ist auch das Öl enthalten und wird von der Füllmaschine automatisch zugegeben.
Ein Nachfüllen ist nicht vorgesehen, da man keine Füllstandanzeige vorgesehen hat.
Über den Systemdruck kann man den Füllstand nicht ermitteln - der schwankt mit der Temperatur. Boyle-Mariotte-Gesetz "Thermische Zustandsgleichung idealer Gase" und Gesetz von Amontons:
Hier einmal ganz schnell aus Wikipedia:
Das Gesetz von Amontons, oft auch 2. Gesetz von Gay-Lussac, sagt aus, dass der Druck idealer Gase bei gleichbleibendem Volumen (isochore Zustandsänderung) und gleichbleibender Stoffmenge direkt proportional zur Temperatur ist. Bei einer Erwärmung des Gases erhöht sich also der Druck und bei einer Abkühlung wird er geringer. Dieser Zusammenhang wurde von Guillaume Amontons entdeckt.
Das kannst du deinem Vater ja mal zur Abendlektüre reichen.
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Michael
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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