29.03.2015, 09:59
Hallo zusammen,
es ist für mich nur sehr schwer vorstellbar, dass der Lochkreisumbau beim Cabriolet ab Werk gekommen sein soll.
Zwar hat früher das Kundencenter und ab 1996 die quattro GmbH gegen entsprechende Berechnung fast alles, technisch machbare auf besonderen Kundenwunsch auch umgesetzt, aber was soll das hier gebracht haben? Die Bolero-Felgen gab es auch in 4x108 sowohl in 7x17 als auch in 8x17. So ein Umbau dürfte doch nur bei gewünschter Felge oder Bremsenumbau einen Sinn bringen, oder?
Zusammenfassend glaube ich das also nicht unbewiesen ...
es ist für mich nur sehr schwer vorstellbar, dass der Lochkreisumbau beim Cabriolet ab Werk gekommen sein soll.
Zwar hat früher das Kundencenter und ab 1996 die quattro GmbH gegen entsprechende Berechnung fast alles, technisch machbare auf besonderen Kundenwunsch auch umgesetzt, aber was soll das hier gebracht haben? Die Bolero-Felgen gab es auch in 4x108 sowohl in 7x17 als auch in 8x17. So ein Umbau dürfte doch nur bei gewünschter Felge oder Bremsenumbau einen Sinn bringen, oder?
Zusammenfassend glaube ich das also nicht unbewiesen ...
Gruß Kai