FAQ
Hi,
Ich würde behaupten, daß die Schlösser beim 90er Typ89, beim B4 (vorne
) sowie beim Coupé und Cab die gleichen sind. Theoretisch auch beim 80er Typ89, dort aber nicht verchromt.
Ich schau aber heute Abend nach, wenn ich zuhause bin.
Gruß
Tom
Tante Edit
Ich hatte nicht Recht
Die Teile-NR. vom 80er B4 und 90er Typ89 ist 8A1837015A. Coupe Typ89 (Q) natürlich baugleich mitm Cab.
Wo jetz genau der Unterschied liegt, weiß ich ausm Stehgreif nicht. Ich hab aber noch einen Satz vom 90er in der Halle und auch einen Satz vom Coupe; aber erst am WE Zeit nachzuschauen.
Übrigends; der Preis von 105 Eus ist mit Topzuschlag
Ich würde behaupten, daß die Schlösser beim 90er Typ89, beim B4 (vorne
) sowie beim Coupé und Cab die gleichen sind. Theoretisch auch beim 80er Typ89, dort aber nicht verchromt.Ich schau aber heute Abend nach, wenn ich zuhause bin.
Gruß
Tom
Tante Edit
Ich hatte nicht Recht
Die Teile-NR. vom 80er B4 und 90er Typ89 ist 8A1837015A. Coupe Typ89 (Q) natürlich baugleich mitm Cab.
Wo jetz genau der Unterschied liegt, weiß ich ausm Stehgreif nicht. Ich hab aber noch einen Satz vom 90er in der Halle und auch einen Satz vom Coupe; aber erst am WE Zeit nachzuschauen.
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-Fuhrpark- 
- Audi (ur)quattro kompl. restauriert, Vollausstattung, tornadorot, EZ 07/85
- Audi 90 quattro typ85 Vollausstattung ohne Leder, alpinweiß, EZ 08/85
- Audi Cabrio SunLine Style & Comfort m. Hardtop, fast Vollausstattung, europablau perleffekt, EZ 03/97, im Neuaufbau
- Audi A4 Avant 2,5 TDI, Vollausstattung ohne Standheizung, hibiskusrot perleffekt, 02/2000 ; verkauft
- Porsche 924 Targa, alpinweiß, EZ 07/81
- Mercedes SL R129, 300-24V, brilliantsilber-met. EZ 08/92
- Audi TT Roadster 1,8T, lichsilber-met., EZ 02/2000
- Opel Rekord C , 1,9L, aus erster Hand, in Restauration, lindgrün met. EZ 02/70
- Mercedes E320CDI, S211 Kombi, Vollausstattung außer Distronic, Brilliant-silber met. EZ 12/2003, Daily Driver
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