FAQ
09.09.2015, 07:01
Salü und guten Morgen
Ich habe damals die Schalter / Regler an meinem letzten Cabrio repariert. Ich kenn jetzt den Unterschied zwischen langen und kurzen nicht wirklich, nehme aber an dass ich auch die langen hatte (viel Platz war da nicht mehr).
Ein Bekannter hat mir das hier zur Verfügung gestellt: http://www.audidrivers.de/pdf/innen/Alle...halter.pdf
Vielleicht hilft dir das weiter?
Hier noch ein paar Bilder:
![[Bild: hw488h.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/hw488h.jpg)
![[Bild: NNy4lo.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/673/NNy4lo.jpg)
![[Bild: ROfnKK.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/ROfnKK.jpg)
![[Bild: gGJRZv.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/537/gGJRZv.jpg)
![[Bild: 7ZeCqC.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/901/7ZeCqC.jpg)
![[Bild: tJRdsC.jpg]](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/538/tJRdsC.jpg)
Ich habe damals die Schalter / Regler an meinem letzten Cabrio repariert. Ich kenn jetzt den Unterschied zwischen langen und kurzen nicht wirklich, nehme aber an dass ich auch die langen hatte (viel Platz war da nicht mehr).
Ein Bekannter hat mir das hier zur Verfügung gestellt: http://www.audidrivers.de/pdf/innen/Alle...halter.pdf
Vielleicht hilft dir das weiter?
Hier noch ein paar Bilder:
R.I.P. 
: NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35
NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK
: NG in Amethystgrau (LZ4V), graues Leder, manuelles Verdeck, Fahrwerk: KW V1, Felgen: GK 169 in 8 und 9x18 ET20 mit 205/40 und 225/35NEU : NG in Schwarz, to much for swiss MFK
