18.02.2016, 09:37
Hallo Daniel
1. Der Mikroschalter im Stellmotor Heckklappe hat in der Tat 2 Stellungen. Bei nem Kabelkurzschluss irgendwo kann die Leiterbahn leiden und abbrennen. Das kann man überbrücken nach aufsägen des Stellmotors (siehe FAQ). Das ist aber nicht Dein Problem, denn sonst würde der VDKD gar nicht aufgehen und auch nicht angehoben werden. Bei Dir bleibt er aber oben stehen.
2. Ich würde auch den Kabelbaum untersuchen (so gut wie es geht) der durch das rechte Seitenteil läuft.
Lies Dir mal dieses Thema durch. Da ist jemanden genau das passiert. Durchgescheuerter Kabelbaum --> Fehlerhafte ansteuerung des Magnetventils
Und dann ist da noch ein Eintrag in der FAQ Der sich auch mit dem dfekten KAbalbaum im Seitenteil beschäftigt mit Bilder von Lorenz hier entlang
1. Der Mikroschalter im Stellmotor Heckklappe hat in der Tat 2 Stellungen. Bei nem Kabelkurzschluss irgendwo kann die Leiterbahn leiden und abbrennen. Das kann man überbrücken nach aufsägen des Stellmotors (siehe FAQ). Das ist aber nicht Dein Problem, denn sonst würde der VDKD gar nicht aufgehen und auch nicht angehoben werden. Bei Dir bleibt er aber oben stehen.
2. Ich würde auch den Kabelbaum untersuchen (so gut wie es geht) der durch das rechte Seitenteil läuft.
Lies Dir mal dieses Thema durch. Da ist jemanden genau das passiert. Durchgescheuerter Kabelbaum --> Fehlerhafte ansteuerung des Magnetventils
Und dann ist da noch ein Eintrag in der FAQ Der sich auch mit dem dfekten KAbalbaum im Seitenteil beschäftigt mit Bilder von Lorenz hier entlang
![[Bild: SNC00105.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/SNC00105.jpg)
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.