FAQ
29.02.2016, 10:53
Wir haben am Samstag den Motor genauer untersucht und folgendes gefunden.
Er läuft im Stand sehr unruhig, beim abziehen der Zündkabel aus dem Verteiler geht die Drehzahl deutlich zurück bei den Zylindern 1-2-3, bei 4-5 keine Veränderung.
Verteilerkappe, Kabel, Kerzen sind neu, die Grundeinstellung (Zahnriemen Zündzeitpunkt) des Motors exakt.
Alle 5 Düsen draußen sprühen lassen und keine großen Unterschiede im Sprühbild.
Hatte leider keinen Kompressionsdruckprüfer mit, aber die Kompression ist noch so groß das ein zuhalten der Kerzenöffnung mit dem Daumen nicht möglich ist beim drehen mit dem Anlasser.
Was könnte noch dazu führen das die Zylinder 4 & 5 keine Verbrennung leisten, obwohl Funke, Kraftstoff und Kompression vorhanden sind?
Stefan & Silvio
Er läuft im Stand sehr unruhig, beim abziehen der Zündkabel aus dem Verteiler geht die Drehzahl deutlich zurück bei den Zylindern 1-2-3, bei 4-5 keine Veränderung.
Verteilerkappe, Kabel, Kerzen sind neu, die Grundeinstellung (Zahnriemen Zündzeitpunkt) des Motors exakt.
Alle 5 Düsen draußen sprühen lassen und keine großen Unterschiede im Sprühbild.
Hatte leider keinen Kompressionsdruckprüfer mit, aber die Kompression ist noch so groß das ein zuhalten der Kerzenöffnung mit dem Daumen nicht möglich ist beim drehen mit dem Anlasser.
Was könnte noch dazu führen das die Zylinder 4 & 5 keine Verbrennung leisten, obwohl Funke, Kraftstoff und Kompression vorhanden sind?
Stefan & Silvio