12.05.2005, 23:55
Hallo Torsten,
als alter Quattro-Fan muß ich jetzt doch mal neugierig nachfragen! Hast du wirklich einen "richtigen" Ur-Quattro gekauft?? Aus der Schweiz, das heißt dann mit "abgasgereinigten" "Export"- 165 PS ??
Würde mich sehr freuen, wenn du mir -evtl auch per pm- mehr von dem ganzen erzählen würdest, mich interessiert einfach alles!! Habe auch lange nach einem Urquattro geschaut, aber das ist eine andere Geschichte... (die aber noch nicht unbedingt endgültig abgeschlossen ist.....!?! Wer weiß...
)
Danke,
Christoph
als alter Quattro-Fan muß ich jetzt doch mal neugierig nachfragen! Hast du wirklich einen "richtigen" Ur-Quattro gekauft?? Aus der Schweiz, das heißt dann mit "abgasgereinigten" "Export"- 165 PS ??
Würde mich sehr freuen, wenn du mir -evtl auch per pm- mehr von dem ganzen erzählen würdest, mich interessiert einfach alles!! Habe auch lange nach einem Urquattro geschaut, aber das ist eine andere Geschichte... (die aber noch nicht unbedingt endgültig abgeschlossen ist.....!?! Wer weiß...


Danke,
Christoph
Sommer: Cabrio 2,3 (5-Zylinder ;-) ), EZ. 1/92, Euro2 durch KLR von Twintec, pantherometallic, Leder anthrazit beheizt, Klima, Azev A 7,5x16 ET 20 mit 225/45 ZR16 Dunlop SP Sport9000, Sachs Sporting Set 35mm mit Performance-Dämpfern, rot lackierte Bremssättel, RS2 Stoßstange, Windschott, Remus Endschalldämpfer