19.09.2016, 16:06
Hallöchen,
eine Ewigkeit später (ja wirklich, der Thread ist ja fast schon zwei Jahre alt
) habe ich endlich (!) das Problem gefunden, wenn auch mehr oder weniger zufällig und es hat mich fast einen Motorschaden gekostet
Es waren tatsächlich die Zündkerzen!
Hatte die normalen vom Freundlichen drin (nicht so gut geeignet für LPG) und das vor allem viel zu lange, da ich jedes Jahr so viele km fahre... Der Wagen lief die ganze Zeit nur auf 5 Pötten anstatt auf 6, da sich eine Zündkerze komplett gelockert hat. Vor zwei Tagen hat sich dann eine Zündkerze mit ganz viel Krach komplett verabschiedet, wortwörtlich. Das Teil ist abgebrannt und die Kerze im Inneren ist einfach weg. Als Konsequenz einen Satz neue Zündkerzen eingebaut - Problem mit dem Ruckeln und dem schwankenden DZM war auch auf einmal weg.
Also falls das hier jemand liest, der das gleiche Problem hat wie ich vor zwei Jahren bis jetzt vor Kurzem: Checkt auf jeden Fall die Zündkerzen!
eine Ewigkeit später (ja wirklich, der Thread ist ja fast schon zwei Jahre alt


Es waren tatsächlich die Zündkerzen!
Hatte die normalen vom Freundlichen drin (nicht so gut geeignet für LPG) und das vor allem viel zu lange, da ich jedes Jahr so viele km fahre... Der Wagen lief die ganze Zeit nur auf 5 Pötten anstatt auf 6, da sich eine Zündkerze komplett gelockert hat. Vor zwei Tagen hat sich dann eine Zündkerze mit ganz viel Krach komplett verabschiedet, wortwörtlich. Das Teil ist abgebrannt und die Kerze im Inneren ist einfach weg. Als Konsequenz einen Satz neue Zündkerzen eingebaut - Problem mit dem Ruckeln und dem schwankenden DZM war auch auf einmal weg.
Also falls das hier jemand liest, der das gleiche Problem hat wie ich vor zwei Jahren bis jetzt vor Kurzem: Checkt auf jeden Fall die Zündkerzen!

![[Bild: 27081038bk.jpg]](http://up.picr.de/27081038bk.jpg)
![[Bild: 27081039xl.jpg]](http://up.picr.de/27081039xl.jpg)
5 Ringe braucht die Frau: Einen am Finger und vier am Grill. Und als Sahnehäubchen: Softtop und V6
