FAQ
Hallo.
Ich wohne in Norwegen.
Hier bin ich leider auf mich selbst gestellt.
Bin Samstag mit dem Cab ca 200 km gefahren. Kein problem mit dem Automaten. Sobald es aber richtig warm wird und er viel schalten muss kommt dieses Phaenomen zustande. Gibt es an dem Ding irgendeinen Temperaturfuehler vielleicht?
Ich denke schon daran dass vielleicht der Oelkuehler zugestopft ist ? Ist es ueberhaupt moeglich, dass der zu ist , das Getriebe aber trotzdem funktioniert?
Ich wohne in Norwegen.
Hier bin ich leider auf mich selbst gestellt.
Bin Samstag mit dem Cab ca 200 km gefahren. Kein problem mit dem Automaten. Sobald es aber richtig warm wird und er viel schalten muss kommt dieses Phaenomen zustande. Gibt es an dem Ding irgendeinen Temperaturfuehler vielleicht?
Ich denke schon daran dass vielleicht der Oelkuehler zugestopft ist ? Ist es ueberhaupt moeglich, dass der zu ist , das Getriebe aber trotzdem funktioniert?
Gruesse, Marius