18.05.2005, 19:34
Hallo Dirk,
übrigens könnte auch in deinem Fall das Klackern vom Kat kommen, haste da auch mal ein Ohr drangehalten?
Die WaPu klackert an sich nämlich nicht weil nix zum Klackern drann ist, die ist gleitgelagert.
Die Umlenkrollen haben Wälzlager und sollte hier eines der Lager defekt sein, neigen die Rollen zum Stillstand was dann in Folge bewirkt, das der Zahnriemen auf der stehenden Rolle immer dünner wird und letztendlich irgendwann reißt.
Gruß
Bolle
übrigens könnte auch in deinem Fall das Klackern vom Kat kommen, haste da auch mal ein Ohr drangehalten?
Die WaPu klackert an sich nämlich nicht weil nix zum Klackern drann ist, die ist gleitgelagert.
Die Umlenkrollen haben Wälzlager und sollte hier eines der Lager defekt sein, neigen die Rollen zum Stillstand was dann in Folge bewirkt, das der Zahnriemen auf der stehenden Rolle immer dünner wird und letztendlich irgendwann reißt.
Gruß
Bolle
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg
A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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