11.04.2017, 06:47
Guten Morgen zusammen,
Die Erklärung deines Mechanikers ergibt Sinn, jedoch hätte er Dich darüber informieren sollen oder zumindestens ein Paar Fotos schießen und anhand diesen das Problem erläutern.
Wenns nun an den Antriebswellen wäre, hätte ich zum Tausch der Antriebswellen-Stümmel geraten.
Um welchen Simmerring es sich jedoch bei Dir handelt kann ich nicht erkennen.
Möchtest du ggf ein Bilder machen oder im Netz nach nem ausgebauten Getriebe den Simmerring markieren?
Viel Erfolg
VG
Woife
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
Die Erklärung deines Mechanikers ergibt Sinn, jedoch hätte er Dich darüber informieren sollen oder zumindestens ein Paar Fotos schießen und anhand diesen das Problem erläutern.
Wenns nun an den Antriebswellen wäre, hätte ich zum Tausch der Antriebswellen-Stümmel geraten.
Um welchen Simmerring es sich jedoch bei Dir handelt kann ich nicht erkennen.
Möchtest du ggf ein Bilder machen oder im Netz nach nem ausgebauten Getriebe den Simmerring markieren?
Viel Erfolg
VG
Woife
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Audi Cabriolet ABC - 1995
200 Typ44 Avant Turbo Quattro, 100 Typ44 Avant Quattro, 100 Typ44 Sport Turbo Quattro, 100 Typ44 Fronti, A6 C4 Avant Quattro V6, A6 C4 Avant Quattro TDI, 90 Typ89 Quattro, A4 B5 Avant Quattro, 80 Avant Quattro V6, Opel Calibra, u.v.m.
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