FAQ
21.05.2017, 10:50
Schönen guten,
also erstmal lässt du mal das Hosenrohr ersetzen, das gibt es noch ganz normal im Zubehör zu kaufen.
Den Zündzeitpunkt lässt du bitte nochmal von jemandem kontrollieren, der sich damit auskennt. Eine handelsübliche freie Werkstatt stellt bei der VEZ den ZZP garantiert falsch ein, da es dort ein paar Kleinigkeiten zu beachten gibt.
Wenn die beiden Dinge keine Besserung bringen, sind wir bei einer klassischen Komplett-Diagnose, wobei zunächst einmal der Druckstellerstrom bei Betriebstemperatur im Leerlauf interessant wäre.
Haben die Herren den Klopfsensor getauscht/festgeschraubt? Wenn ja, mit dem korrekten Drehmoment?
Gruß
Manuel
also erstmal lässt du mal das Hosenrohr ersetzen, das gibt es noch ganz normal im Zubehör zu kaufen.
Den Zündzeitpunkt lässt du bitte nochmal von jemandem kontrollieren, der sich damit auskennt. Eine handelsübliche freie Werkstatt stellt bei der VEZ den ZZP garantiert falsch ein, da es dort ein paar Kleinigkeiten zu beachten gibt.
Wenn die beiden Dinge keine Besserung bringen, sind wir bei einer klassischen Komplett-Diagnose, wobei zunächst einmal der Druckstellerstrom bei Betriebstemperatur im Leerlauf interessant wäre.
Haben die Herren den Klopfsensor getauscht/festgeschraubt? Wenn ja, mit dem korrekten Drehmoment?
Gruß
Manuel